Evinrude / Johnson / OMC / BRP 135 HP 2003 Modellu E135FCXSTA E135FPLSTA E135FPLSTF E135FPXSTA E135FSLSTA E135FSLSTF

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, Modelli Iniettati à Carburante à 2 Tempi # 1313

• 40 - 250 CV, Modelli iniettati a 2 tempi di carburante
• 2000-2006
• Manuale di riparazione

SELOC - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Manuale di Riparazione: Tutti i Modelli à 2 è à 4 Corsi # 1314

• Copre 2.5 - 250 HP, Tutti i mudelli 2 è 4 tempi
• 2002-2007
• Manuale di riparazione

Impulsore 18-3059

18-3315-2 Pump Water Pump Con Housing

• Per 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

435526 Water Pump Kit

Terminatu 18-3545

90 - 140 CV (4 Stroke) Alluminiu in Aluminium è In Acciaio Inox, (15 Spline) è Scaricamentu Thru-Hub

Adatta à i seguenti fuoribuli Evinrude Johnson

• 15 Spline
• Rotazione RH Standard
• Rotazione Counter LH
• 90-140 HP 4-Stroke 2002 - Più recente

BRP Evinrude Johnson Acciaio Inox lucitu

• 15 Spline
• Centru di gomma
• Rotazione RH Standard
• Rotazione Counter LH

Acciaio Inox Pulitu

Siccomu l'acciaio inossidabile hè cinque volte più forte di l'aluminiu, l'Stainless Steel Prop (SSP) pò esse disignatu è coltu cù lattice più fino .. lamelle che sò cupped per furnisce un rendimentu migliore.

Questa versione versatile hè un sustitutu ideale per l'aghjurnamentu per l'hèlice d'aluminiu è furnisce una performance più grande per u ski d'acqua.

• Pronta versatile di 3 lame
• Aghjustamentu ideale da l'aluminiu
• I foglii cupped furniscenu un rendimentu superiore

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Rotazione RH Standard
• Centru di gomma

Più rendiment per i soldi!  I puntelli Evinrude / Johnson sò gettati cù una lega persunalizata per dà li una forza più grande è una vita più longa di e eliche ordinarie. Parechji di i forgiati Evinrude / Johnson sò cupped di velocità per una migliore prestazione di punta. Una vernice speciale resistente à a curruzzione cotta à u fornu dà una prutezzione aghjunta contr'à l'acqua salata è a currusione galvanica.

• A colata di precisione furnisce una forza più grande è una vita più longa
• A pintura resistente à a corrosione da u fornu dà una prutezzione supplementaria
• Ingegneriata per corrisponde a curva di potenza di u vostru forabordu per un rendimentu superiore

Ritorna à Elici:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Acciaiu inox V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit Propeller Hub TBX 177283 per Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Nota: Ci hè ancu un Kit TBX Hub chì face chì queste eliche travaglianu cù i forgiati Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Arburu 25 ", 2004-thru
• 100 HP, da 2004 à
• 100 HP Commerciale, 1984-à
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, da 2000 à
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-XNUMX
• 175 HP, da 1977 à
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, da 1976 à
• 225 HP, da 1986 à
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, da 1991 à
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, da 1988 à
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru
• nota: Tutti l'élice in acciaio inox V6, adattati à i forabini Evinrude® E-TEC® G2 necessitanu una compra addiziale di fustu persunalizatu Kit G2 TBX ™ hub # 767683   Amazon   eBay

Steel Stainless, Stern Drive 15 Ellici Spline

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 Litre, 1978-Thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litre, 1986-Thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litre, 1982-Thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litre, 1990-Thru

BRP Evinrude Elegante TBX in Acciaio Inox lucitu

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX Hélice in Acciaio Inox per Runabouts è Recreation General

Se vulete velocità, vulete u Viper prop. Hè lame più spazzate è diametru più grande danu à stu puntellu una migliore presa nantu à l'acqua più rapida accelerazione, è una velocità superiore di punta. Eccellente nantu à qualsiasi barca ricreativa, da runabouts è cruiser à barche di ponte.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Prestazione versatile a 3 lame
• Un eccellente equilibriu di velocità è durabilità

BRP Evinrude Cyclone TBX Acciaio Inox 4-Blade per Cruising Off-Shore è Runabouts

Quandu avete bisognu di un puntellu chì possa tene dirittu è veru in tutte e cundizioni d'acqua, fidatevi di u puntellu Ciclone per mantene e intestazioni di a bussola è stà agganciati in acqua grande. Cuncepitu per barche più pesanti è bimotori è ancu runabouts.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Ultimate performance 4-blade off-shore è propulsore runabout
• Stà in aviò cun RPM minimu
• Tracce veru in tutte e cundizioni d'acqua
• Meno vibrazioni è economia di carburante mejorata

BRP Evinrude Rebel TBX Acciaio Inox 3-Blade Props per Cruising Offshore

L'elica Rebel hè stata cuncepita è ingegnerizata per furnisce una migliore crociera di media gamma è prestazioni di punta in V6 Evinrude E-TEC. Un grande diametru è un contornu di pale efficiente furniscenu velocità più rapide à RPM inferiori per furnisce un miglioramentu significativu in l'ecunumia di carburante. Puderete più chilometri à u gallone è una gamma di crociera più longa. I mudelli standard di rotazione è di contra-rotazione sò dispunibili da u pitch di 15 à 25-inch. Aduprate l'elice Rebel nantu à barche offshore, grandi runabouts, è ancu grandi barche pontone per fà li riesce à u so massimu potenziale.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Acciaio inox lucidante altu
• Disegnatu è ingegneria per una crociera in midrange efficiente
• Ecunumia di carburante mejorata cù un intervallu di cruising più longu
• Aduprate nantu à e barche offshore, grandi runabouts, e barche pontone.

Produttori BRP Evinrude Raker HO per Barche Bass è High Performance

Circate d'avione veloce - è corre più veloce? U puntale Raker II hè apposta cuncepitu per custruisce i RPM di u mutore è uttene in aereo più veloce. Un grande puntellu in cundizioni di superficie, soprattuttu quandu a barca corre più di 50 mph. Perfetta per barche bassu è barche ad alte prestazioni. L'elica Raker utilizza fori di ventilazione in u mozzu di scaricu esternu per permette à i gasi di scaricu di ventilà l'area di a pala. Questu permette à u mutore di custruisce RPM è uttene a barca in aereo più veloce. À velocità più elevate, l'acqua chì si precipita davanti à u mozzu blocca questi fori di ventilazione, impedendu. elli da a ventilazione di e lame. V6 Raker II utilizza u sistema hub TBX

• Veloce, Veloce, Veloce
• Utiliza u sistema di hub TBX
• E lames di cuperta alta curretta persunalizati furniscenu un ascensore d'arcu superiore è una velocità eccezziunale superiore
• Buchi di ventilazione speciale per una accelerazione putente
• Stabilisce i più altu standard in u massimu di prestazioni di velocità
• Maximizeghja a putenza superiore è u torpu di u mutore Evinrude E-TEC G2

Altre opzioni di elice cumpatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore di 25 ", Elice di Aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Ritorna à Elici:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore 25 ", 2 Stroke, Elice d'Aluminium

Pruduttori d'aluminiu Evinrude / Johnson

-More Rendimentu per i Soldi! I puntelli Evinrude / Johnson sò gettati cù una lega di alluminiu persunalizata per dà li una forza più grande è una vita più longa di e eliche ordinarie. Parechji di i forgiati Evinrude / Johnson sò velocità cupped per una migliore prestazione top-end. Una vernice speciale resistente à a curruzzione cotta à u fornu dà una prutezzione aghjunta contr'à l'acqua salata è a currusione galvanica.

• A colata di precisione furnisce una forza più grande è una vita più longa
• A pintura resistente à a corrosione da u fornu dà una prutezzione supplementaria
• Ingegneriata per corrisponde a curva di potenza di u vostru forabordu per un rendimentu superiore.

V6 Fuoribordo 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Albero, 2-Corsa

• 15 Spline
• Kit Propeller Hub TBX 765195  Amazon  eBay for Evinrude / Johnson props with Interchangeable Hub 
• Altri kit di propulsore TBX marchi cuncurrenti dispunibuli.
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• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Arburu 25 ", 2004-thru
• 100 HP, da 2004 à
• 100 HP Commerciale, 1984-à
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, da 2000 à
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-XNUMX
• 175 HP, da 1977 à
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, da 1976 à
• 225 HP, da 1986 à
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, da 1991 à
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, da 1988 à
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru

V6 Stern Drive 15 Propulsori Spline

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 Litre, 1978-Thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litre, 1986-Thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litre, 1982-Thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litre, 1990-Thru

Altre opzioni di elice cumpatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore 25 ", Elice in Alumini à 2 Tempi

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Ritorna à Elici:

18-6281 Tilt / Trim Motor

Heavy Duty

787130 Set Gasket Powerhead

Nota: 200 / 225 / 175 HP 2000-2006 DI (micca suffissu "V")

V6 Loop 60 deg

18-4420 Kit de parafina Powerhead

Nota: 135/150/175 HP 2000-2006 DI "V" Suffissu

V6 Loop 60 deg

18-3405 Cump House Water Pump

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Refuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT Unità

18-5612 Starter