Johnson 10 HP s'empiffrer Tune-Up Project | Repair Outboard Boat Motor

Johnson 10 HP s'empiffrer Tune-Up Project

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1949-1963 Johnson s'empiffrer QD Series

Sè vo avete un cumentu, o quistione di stu Johnson 5.5 HP Cavaddu, o simile Classic UP-Project, andate puru li quì sottu. Bisognu Adelina s'è vo vulete di lascià missaghji.

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fogliu

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Salutu,

Vi ringrazia per u tempu di creà i procedimenti di l'istruzione per a manutenzione in i vecchi fuoriburgi. Aghju rimpiazzatu i punti, a bobina è i condensatori nantu à un 1958 Johnson 10hp seguendu u vostru metudu per stabilisce i punti. Se mi ponu a camma à a marcata Top cun punti aperti à .20 è dopu scintillà u volintu in avanti, allineatu à a chiave, a marcata in u volantu chì vulia aduprà i punti ùn hè nunda vicinu à i dui marchi nantu à a piaghja di magneto. Aghju pigliutu a piaghja magnetica off (i cavi di u piazzzu rimpiazzati) è avianu riprisu, a piastra deve esse torna ind'ì una prucedimentu specifica? O allineati cun un marcatu particulare?

Grazie,

Matt

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Pensu chì ci hè solu un modu per mette a piastra magneto nantu à. Ùn ci hè ajustu.

Ci hè dui scrubs chì aghju per u sistema d'ignizione. Aghju fattu una per a 3.0 Evinrude è un altru per u 5.5 Johnson. I scrivevo in diversi momenti, è si complementanu l'unu l'altru, allora mi raccomandu di leghjje tutti dui. Entrambi quessi è u vostru motoru dispunenu tutti di u listessu sistema di ignition. Pensu chì 5.5 abbia un travagliu megliu di spiegà u vostru puntu. In quì vi spiegu chì pudete avè a regolazione di u spaziu di u puntu interruttori per fà u centru tra i marchi cum'è i punti aperti. Sì ùn avete micca un marcatu in u volanu per u cilindru 2nd, pudete dà à fà u so propriu cun un sharpie nantu à u latu esattamente oppositu o gradi 180. Ci hè solu una marca nantu à a basa di u statore.

Speru chì ùn vi cunfundassi. Sì avete bisognu di aiutu, ti pò cunnettà à qualchi megliu esperti ch'u sò.

Tom

fogliu

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Grazie per a risposta. Aghju suspettatu chì ci era solu una posizione per a piaghja d'armatura, à causa di a cunnessione à u gas. In dui esempi (3.0 è 5.5), vi dichiarate "Quandu u marcatu temporale nantu à u volantinu hè trà i dui marchi nantu à a piaghja di l'armatura, i punti devanu apri è l'ommetru cambia da 0 à ohm infiniti." Quandu u timing mark hè in questa posizione, u misuratore legge zero. Se mi tiru fora u volantinu (accuratamente), a scarpa di i punti di a camma ùn hè micca vicinu à u puntu altu, chì hà marcatu "Top". Se mi rivolivu u mancu per accensì per spostà a piaghja di l'armatura, ne pò avvicinà a Top, ma micca à Cumpagnia.

Mi piaci à chì aghju fattu un sbagliu assai basatu in u prucessu, cum'è a mi pari chì avemu da esse dritta.

Matt

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