Evinrude 3 HP Lightwin Tune-Up Project

Aghju cambiatu l'impeller in una 3 hp 1952-54 (JW-1) Johnson. Quandu l'aghju pigliatu, a cassa più bassa caderu in u paviu. Avà, l'impurtante ùn manca micca l'ghiavula. Hè imbuttata in tuttu u modu. Ci hè una chjave o una altra magia chì faci l'avesta?

Eccu u scenariu chì aghju, è mi scusu in anticipu se questu ùn hè micca u locu o furmatu currettu per e mo dumande ma sò novu in fori cusì. Aghju un figliolu chì ama a pesca è simu stati à piscà à a costa in l'ultimi anni, ma hà invechjatu abbastanza per vulè sorte nantu à i laghi. Una bona nutizia hè chì campemu in Minnesota dunque assai laghi, e gattive notizie sò chì ùn aghju mai statu assai intornu à e barche. Avemu un 14'boat / trailer da qualcunu è un evinrude 3hp lightwin motor. Bon principiu anu dettu chì andava bè. L'avemu cacciatu parechje volte è hè andatu bè. Per ok vogliu dì chì l'acceleratore pienu era sempre assai lentu, ma aghju pensatu eh hè un 3hp, aghju avutu à mantene l'acceleratore 3/4 à pienu per ch'ellu funziona. Dopu hà cuminciatu à more, subitu. Aghju rimarcatu unepoche di volte chì s'hè rivolta per circa 3 secondi, prubabilmente induve duverebbe. Ma ci hà guasgi lasciati bloccati in u lavu è mi piacerebbe chì a riparessimu inseme ma sò novu per i motori à 2 cicli. Finu avà aghju cambiatu i tappi è aghju sviatu u gasu cumpletamente per cumincià à frescu. Mettitelu cisterna è curria u listessu chè prima. Ogni guida / direzzione seria apprezzata. Da a lettura di stu situ pare chì un kit di carb hè un bon principiu. Ogni suggerimentu? 

Motor hè Evinrude 3hp lightwin model 3602e. 

Aghju aghju pututu aiutà à aiutà à u mo figliolu nantu à i muturi di vele, è questu hè pari un bonu prughjettu iniziu. 

Cusì aghju avutu tutte e parti per u sistema di accensione da amazon grazie à stu situ. Era super faciule. Aghju seguitu a sintonia di accensione finu à u puntu di u tempu aduprendu un metru ohm cumunu è hè quì chì sò persu. Ùn cunnoscu nunda di l'elettricità dunque a terminulugia cum'è aperta chjosa infinita ecc. Mi confonde.   

Chì strumentu avesti bisognu à pruvà? Cumu aghju intruduce i dui? U testatore, u zitellu à a vendita di pezzi d'autres, vogliu solu un clip, perchè pensu chì hè u metericu incorreu? Cumu vi dicu quale hè u numeru unu o duie? 

Aghju riparatu un Evinrude 3hp quest'estate, vale à dì, novi pezzi di accensione, kit di carb ecc ... Fondamentalmente tuttu da stu situ web. L'avemu cacciatu à pesca una decina di volte, è hè andatu abbastanza bè. Sarà sempre sputter, cum'è cortu di carburante, in a gamma media, ma a bassa velocità è spalancata sò andate bè. Avà aghju scontru un novu prublema. L'avemu pigliatu più luntanu da u lanciamentu di a barca è dopu à circa 15 minuti di corsa hà da cumincià à spuntà / sputrà veramente male. Se l'aghju pigliatu à u minimu, ci ritorna à u lanciu, ma più veloce = peghju corsa. Aghju cuminciatu à schernì cù l'ajustamentu, stu mutore hà solu quellu, ùn possu micca uttene quella cundizione per andà. Da nutà hè u fattu chì aghju appena scupertu cù l'agulla di regolazione pusata cumpletamente, o tuttu u modu in, u mutore sempre ùn more. Sò novu in i mutori ma ùn duverebbe micca chì u tagliu di u gasu è tumbessi u mutore? Novi tappi, gasu, bobine di accensione, parti di carb, stabilizatore di carburante, fili, punti, ecc. Quandu aghju rimpiazzatu i tappi avianu qualchì negru, scagliu, gunk annantu, ma aghju vistu peghju. Fuma un pocu di fumu biancu / turchinu quandu u principia, ma nunda di feroce. U mo zitellu è eiu avemu trovu qualchi buchi di merda annantu à l'altru latu di u lavu, è hè stupendosu di vede a so reazzione quand'ellu li avvolge in un dighjunu quandu u vermu culpisce l'acqua. Tuttavia, ùn vogliu micca esse bloccatu 20 minuti da u lanciu. U lavu hè di circa 500 ettari, duverebbe piglià 3hp circa 15-20 minuti per copre tanta acqua? Questa hè a nostra prima barca allora ùn sò micca sicura, so chì un 3hp hè veramente chjucu è grande per u trolling.  

Scusate di a spedizione so ghjustificazione di qualchissia vi qualcosa pertinente.  

Sostituitu l'oliu di l'impeller è di a scatula di ingranaggi, hà ricustruitu u starter di rinculo, carburatore è accensione è hà pulitu u serbatu cù diluente di vernice, nantu à u mo 1966 JW21, è hè andatu bè cù un serbatu pienu di gas. Seconda o terza volta fora di trolling, sputteria è morse. Dopu si ne stava qualchì minutu, cuminciava è curria per un breve periodu di tempu, poi sputava è moriva. Riturnatu à a rampa manipulendu u chjoccu per mantene lu in corsu, chì hà pruduttu assai fumu. Ti pare familiare?

Si scopre chì u filtru di carburante hè una unità di metallo sinterizatu in forma di conu muntatu verticale in u serbatu à a presa. Quandu u serbatu era pienu, abbastanza di u filtru era immersu per permette un flussu di carburante sufficiente, ma quandu u livellu di carburante hè calatu, u flussu di carburante ùn era micca abbastanza. Ùn puderia micca uttene u filtru di carburante per vultà per pulì. Puderia esse statu capace di pulisce in u locu riempendu u serbatu o riversendu u lavatu cù qualchì solvente nocivu, o uscì cù l'applicazione di calore è / o Kroil, ma hà persu a pazienza è l'anu foratu è mette u filtru in linea in a linea trà l'uscita di u serbatu è u carb . Avà u mo JW corre fantasticu! Pò fà falà a mo Barca Sportiva Grumman à una velocità di traina estremamente lenta. Funziona megliu ogni volta. 

SUGGERU AGGIUNGI R&R DI U FILTRO DI CARBURANTE IN TANK PER DEVE FÀ LISTA PER A RINVIVITA DI STU MODELLU DI JOHNNYRUDES.

ùn hè sicuru chì questu hè u locu chicatu

ma tenu un 1963 evinrude lightwin chì era datu per mezu di u mo gruppu scout

hè una bonissima scatula ma ùn esce curretta di u capu è truvò chì a cumpressione hè veramente mali hà bisognu di rimpiazzari i pistoni anu pussibule i pistoni è rimette i muri di cilindru

i manichi di bracciu cogliu parevenu mancu fatta

Tuttu chistu era probabilizatu da averà da u pienu di u pienu di u pienu di averà pienu a crescita di a bassa unità chì hà bisognu di novu

aghju bisognu à fà un eserciziu tutale per circà più dannu, ma a mo propriu hè chì qualchissia hà una sperienza di ricustruisce u mo engine o sapere si valute la pena per fà una reconstruction completa

è induve truvà e parti mi cercatu tutta l'internet per pistoni è ceccheri di sustituzione, ma ùn ponu truvà nisuna aiuta seria appruvata

1963 Evinrude 3hp 3303s marine engine.com oversize anelli pistoni è ancu di più 

U 57 evinrude lightwinn anu ancu altri attitudini in addition 

induve l'acqua hè stata nantu à u mo evinrude 3hp avemu vistu l'outboards nova cù un corpu di solidu fora di u cantu, ma nimu in i mio ùn hè un passaghju in u spinu da u fustu cù una piccula quantità d'acqua chì hè supposed to be like that or Ci hè chì in un locu hè un veru forti riflettante 

Pò esse adupratu stampate a gasa rtv per una gasta tempurale cù a gasta è a superficia di cating per u mutore à a unità più luntanu 

va bè devu caccià u mutore è ghjè induve si suppone chì sorte l'acqua è avete solu pigliatu a testa 

hey ragazzi novu prublema lol hà pigliatu a testa è hà pulitu tutti i passaghji d'acqua assai gummed up ma dopu a reinstallazione di a testa (aduprendu a guarnizione originale) è avà u mutore ùn hà micca da principià avà nutate chì hà sputtered à a vita per pochi secondi dopu avè messu carb pulite in a camera di combustione ma dopu à nunda ... chì ne pensate voi 

In i vostri struzzioni i struzzioni pè 3hp Lightwin (chì sò grandi, btw) hè ciò chì chjama u cilindru 1 cilindru altu o cilindru inferisce?

Aghju aghjustatu un Johnson di i primi anni 50; carb, accensione, girante, i travagli. Hà una bona scintilla ma hè subitu inundante, finu à u puntu induve u gasu gocciola da a cunnessione carburatore / silenziatore d'aria. Quandu aghju ricustruitu u carb, aghju persu a piccula molla chì tene l'agulla di u galleggiante à u galleggiante. Siccomu alcuni di questi carburatori ùn anu micca a primavera, l'aghju rimessu senza ellu. Hè inundatu. Dunque, aghju pigliatu a ciotola flottante è aghju installatu una molla chì aghju trovu trà e mo vechje parti (aghju quattru Evinrude / Johnson di 3 CV). Hè sempre inundatu. 

Aghju rinviatu l'agulla à grande velocità 1 & 1/2 turni è l'agulla à bassa velocità 3/4 turni. 

Qualcosa?