Prucidura 1953-1967 Evinrude Johnson 3HP Litetwin Ducktwin Second-UP

Prucidura Evinrude Litetwin Tune-Up

 

A donna di stu prugettu hè Model 3303S Serial B 18010.

Questu hè u listessu mudellu di mutore chì avia u mo missiavu quandu eru zitellu. Aviu assai belli ricordi di stu mutore è ne vulia unu da ristabilisce per anni. Infine, un amicu m'hà datu stu mutore perchè hè diventatu troppu vechju per aduprà. Hà sappiutu per a mo reazione quandu l'aghju vistu per a prima volta chì l'aghju riparatu, cusì anderà bè è u metterà à bonu usu. Stu mutore era statu almacenatu cù u gasu sempre in u tank per dui o trè anni. Aghju fattu per sputà a vita, ancu cù u vechju gasu, ma aghju capitu chì averia bisognu di una bona messa à puntu. Era ancu fughjendu gasu da u carburatore. Credu chì quandu aghju finitu di accurdà stu mutore, funzionerà ogni pocu cum'è hà fattu quandu era novu. Pudete cumprà sti mutori per circa $ 150 à $ 200 in e-Bay. Se site dispostu à cumprà intornu à $ 100 in parti, pudete sintonizzallu è fà corre cum'è novu. Senza e parti per a messa in opera, ùn funzionerà mai per ragioni chì descriveraghju mentre documentu sta procedura.

U populu Corsets à l ' iboats.com fori boating furnì i seguenti infurmazione circa sta moteur.

Evinrude mudellu 3302:
Year: 1963
HP: 3
WOT RPMS: 4000
Spustamentu: cu.in. 5.28 = 86.5 CCM
Esglis 34: pisu. = 15.4 Luciana
inquadramentu Material: 17: 28
Tappi étincelle: Campioni J6C troc à .030 "(J6J ùn più è dispunibbili)
Lower oliu unità: OMC / BRP 'HiVis' o di equivalenti 'oliu gearcase outboard 80 / 90W da Walmart, etc.
Fuel mmiscari / Huile: 24: 1 87 inglese octane di gas a TC-W3 oliu outboard (scurdari circa SAE 30w).

 

Tempu a prènniri passé - Se avete gasu in u tank, puderete ancu andà avanti è pruvà à mette in opera u vostru mutore. Ùn ci hè tantu puntu in questu eccettu per avè un sintimu per quantu e cose anu miglioratu quandu avete finitu. Prima di inizià, appiccicate a unità inferiore in una spazzatura piena d'acqua. Nota quantu u mutore si gira bè è se u starter di rinculo funziona. Innota ancu se u mutore pare avè una bona compressione. Verificate a corda è a maniglia per vede s'elli anu bisognu di esse rimpiazzati.

Mentre smuntaghju stu mutore, pensu à pulì tuttu ciò chì possu cù un pannu è un pulitore spray. Ci sò assai pulitori speciali dispunibuli per questu, ma aghju simpliciamente aduprendu un pulitore di casa cumunu chì aghju trovu sottu à u lavamanu. Speremu chì u rimandaraghju prima chì a mo moglia a scopra mancante. Pensu ancu à tene queste parti urganizate mentre e sciaccu.

Abbiari i Covers Motor - Clicca qui pi li dittagli.

I spazii maiò chì avemu da ritruvà in u sò Powerhead, Fuel / carburetor, ig ignition, Impeller è Lower Unit lubricant.

A Galuppà -Sintinedddi - Prima di decide di mette in opera u vostru mutore, vulete assicurà chì u mutore si vulti è avete compressione cù i dui cilindri. Se u mutore ùn girerà micca girendu u volante o ùn pare micca avè cumpressione, allora u vostru mutore hà bisognu di più cà una semplice messa à punto. Duvete decide quantu male vulete riparà u vostru mutore è quantu vi porterà a vostra capacità meccanica. Un accordu hè abbastanza faciule. A liberazione di i pistoni è u ripristinu di a compressione hè di più nantu à u livellu mediu di difficultà è al di là di u scopu di stu articulu. Ùn vogliu micca dì chì u mutore ùn pò micca esse riparatu o ùn vale a pena di riparà ma cù u mutore chì stu aduprendu per st'articulu, ùn hè micca necessariu. In un altru articulu, aghju avutu à liberà i pistoni nantu à un mutore Johnson 15 HP è dà una nova vita. Pudete uttene un calibre di compressione in u vostru magazinu di ricambi auto lucali per circa $ 20 o $ 30.

Pudete vulete rimpiazzà a corda di partenza è a maniglia di a corda di partenza. Hè ancu pussibule di rimpiazzà a molla di rinculo di u starter se necessariu. Tutte queste parti sò sempre dispunibili ma ùn eranu micca necessarie per stu prughjettu.

carburetor - Teodorescu avete un vechju moteur, chi si messe intornu per un pocu, vi pò suppona chì u carburetor vole serviziu. Gas, specialmenti quandu mmiscatu cu ogghiu vi Accantu à carriage, o altrimenti gum in u vostru carburetor. Mentri ci sò tanti additivi pulizia carburetor chì vi pò mette à a vostra mid benzina o spruzzo direttamente in u carburetor, ch'elli ùn vinarà vicinu à accomplishing la stissa cosa comu nu carburetor ritimu-up. Puru siddu l 'moteur statu piazzatu, senza latte in u carburetor, u Leone pò sicca è Crack, o deteriorate subitu una volta vi pruvà à aduprà lu torna. U solu modu di fari di sicuru u carburetor signau a viaghjanu bè hè a smarisce, désassembler, puri, è reassemble cù novi parti, rimpiazza, è fà adjustments quali sò i passi di davanu un carburetor ritimu-up. Clicca qui di ritratta e prucedure di davanu u ritimu-up carburetor di stu moteur info.

System lock - Cù l 'eccezzioni di i tappi étincelle è ground USB, tutte di u sistemu lock si trova sottu à u flywheel. U tipu di magneto lock nant'à sta donna hè Flywheel magnéto cù punti ombra. U mistieru di u sistemu lock hè a facenu abbastanza francese voltage (Attornu 20,000 volts) a satari u difettu nantu à u tappi étincelle criannu un étincelle è e igniting u mischiu langue / aria, è à fà sicuru chi francese voltage hè trasmessa à a spark plug cù propriu la destra appressu Clicca qui di ritratta info e prucedure di vìdiri la sistemu lock ritimu-up per sta moteur.

Impeller è Lower Unit -

Surghjenti essai - Mentri micca propriu un mid testu, aghju micca cumpleti, su una canna 55-AM, attaccanu i moteur su intrata è u focu it up. Voi ùn vulete a curriri a moteur fora di l 'acqua, à tutti, è ùn ci hè micca bona manera à mette bouche bée nant'à stu moteur, accussi si hà à esse messu sia nantu à una barca in un corpu, d' acqua o di qualchi mid. Sugnu cuntenti ùn aghju micca à pruvà issu fora in un lavu parchì u motore ùn hannu qualchi prublemi, chì avia bisognu di esse infurmazione. Si girò fora chi, acqua ùn fù currendu versu u Gas perchè u moteur âviri calda dopu à circa un minutu di corsa, è aghju avutu a chiudiri lu in dinochje si avissi divintatu guastatu. Stu prublemu overheating ùn hè subitu chiaru pirchì 'acqua fù Moglie fora di u picculu portu g in l' unità bassa. Quandu I suspittatu chì u moteur impetu calda, I sbattianu qualchi 'acqua nantu à u capu cilindru, e lu colpu, messe à sizzle e vutannusi a vapuri. Stu significava ca la testa era almenu 212 scaleddi Heiterkeit quandu si duvia esse in giru 150 scaleddi Heiterkeit mentri corsa. Mentri livari, eru cuntentu chì aghju avutu l 'a saviezza di chjude u moteur falà e lassai mi rinfreschi nanzu attempting à principiatu e curriri a lu novu hè di novu.

Fixing arburuchju Overheating cun System capelli - Finu a 'stu puntu, ùn avia tiratu i cylinder head perchè u moteur avissi persu più di e parìa aviri bona cumpressione. Cù u overheating moteur, era chiaru chi I avissi a scavari 'nfunnu a truvà fora per quessa, acqua ùn fù currendu à la testa lu putiri. cliccate puru ccà à leghje circa la scheda di sta prucedura.

More Surghjenti essai - Dopu à rifalà è vote i prublemi cù u sistemu capelli, hè tempu di fà dinò qualchì essai francese tank. My mid era piuttostu di un sèmplice canna 55-AM. U butteghe riparà vi hannu serbatoi test di assai cchiù granni. Ci sarà dinò hannu Servizi testu à mette una carica u moteur senza allegria su l 'acqua troppu assai. Dapoi issu hè un picculu moteur, Ivi anticipu e lassò lu va à è puniti à l 'moteur in u canna' acqua. Cunnessu per a prima mente hè à vede s'è u moteur avissi overheat è à u mio succorsu, ùn hà. A prima, u motore ùn parenu a curriri esigenza comu hè vad è sputtered è creatu un tempurale nuvola di fumu, blu. I sò avvista chì ancu s'è I puliti i gas tank, ci era forsi qualchi particeddi ntantu ni la carburetor. After corsa in u moteur, per un pocu, aghju tiratu lu catu chinu carburetor è Jet bassu-vitezza è li puliti. I ripetutu stu prucessu di parechje volte. Paria chì u polzu di u moteur corsa fù Casino tutti i crud currotta. Stu moteur, ùn era statu lanciatu in almenu 10 o 12 anni, tantu ci era mori di crud in lu solcu mid e benzina. I appi sonnii di u moteur principianu nant'à u primu pulling e curriri nzerita dopu à u ritimu, su, ma in realità, ùn avianu à esse lanciata di u tempu nanzu si avissi principiatu à agisce cum'è un moteur bona, barca, dinò. U più i moteur, corse, u megliu hè parsi a fari comu siddu èranu ruttu in. A 55-AM canna ùn hè micca idiali di essai perchè u moteur vi facissi un calmu Dracula quandu hè corsa in cursa. Dinù, i currenti à l 'acqua, causatu la moteur à accurtà cusì è soldat falà. I uttiniri a aghjustà u carburetor è fà i truvava moteur, ma issu hè megliu fattu nant'à un lavu sicuru. I corse una coppia serbatoi di carburante à u motore è cunziddiratu lassai pusà è scappari di 3 o 4 ore, mentri I puliti su mo zona di u travagliu. I hè penseru chì a donna ùn hà lanciatu benissimu in u mid, ma I fù assicurati da un amicu chi u moteur avissi addivintari un picciottu assai megliu na vota era nantu à una barca è in un corpu apartu d 'acqua, e comu si girò fora, ch'ellu era destra . Quandu I finalmenti arrivau a lu puntu dunni I avvicinà fora à un lavu cu stu moteur, eru quasi filici cu la strata si svorgi. I francisata troppu avutu stu moteur fora parechje volte avà, è si gira maiò. Trasu assai di mìa da a ghjenti chì imprissioni stu moteur 42-annata-vecchio, ca mi purtò daretu à a vita. I taliari avanti à travaglià nant'à e scriviri circa più course in lu futuru.

Piglià u Pesca Motor - Era February 27, 2009, in Indiana, ma I ghjustu ùn pudia aspittà. I pigliò u mio Evinrude Lightwin a ira Creek cirbione appena a sud di Tere Haute Indiana à pruvà la fora. Tartaruga Creek cirbione hè rinfriscà da una pianta chì dani a putenza charbon-puniti. Leghje i seguenti artìculu à truvà fora cumu u mio viaghju, pesca si n'andò, è cumu u mo moteur corse.

Prufitta di u Motor - Avà chì aghju stu mutore accurdatu è chì funziona bè, mi ne sò piaciutu. Avà hè u 10 di Maghju è aghju avutu stu mutore fora 4 o 5 volte. Ogni volta chì l'aghju adupratu, pare chì viaghja sempre megliu. U week-end scorsu, u ghjornu di e mamme, a nostra famiglia hà avutu una riunione in casa di a mo surella chì hè nantu à un lagu di bona taglia. Aghju purtatu u mo picculu battellu di pesca chì era un 15 'Gheene Classic. Questa barca hè cum'è una canoa più grande in fibra di vetru cù una schiena quadrata per un mutore di barca. Aghju curatu quant'è 25 HP nant'à sta barca ma aghju appiccicatu u mo picculu 3 HP Evinrude Lightwin quì cù l'idea di insegnà à u mo figliolu di 8 anni è à u cuginu di 9 anni cumu gestisce a cosa. Dopu qualchì indicazione, aghju alluntanatu i masci è correnu per tuttu u lavu finu à chì i so cori eranu cuntenti. Sò statu à vista d'elli in un'altra barca è u mutore di 25 HP, ma i masci anu fattu bè da solu. Cù solu i picciotti in a barca è avà assai altru, a barca si n'andò à circa 8 MPH. Eranu ancu capaci di avvià u mutore elli. U mutore era fiduciale è dopu à a prima messa in opera si ripigliava in ogni mumentu à u primu tiru. Sò abbastanza cuntentu di stu picculu mutore chì darà assai più anni d'usu è di ricordi. Pensu à piglià cun mè cum'è una riserva o qualcosa per i masci per ghjucà cù un viaghju di pesca in Canada più tardi stu mese. Hè ora di vultà a mo attenzione versu l'altri mutori chì aghju quì chì devenu esse riparati è documentati.

Pesca in Canada

3 HP Evinrude Lightwin Pesca in Canada

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