Evinrude / Johnson / OMC 175 HP 1988 Model 175STLAC, 175STLCC, 175TLCC, 175TXCC

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, Manuale di Riparazione 1973-91 # 1308

• Copre tutti i 60-235 HP, 3-Cilindru, V4 è V6, Modelli à 2 Tempi, Includi Jet Drives
• 1973-1991
• Manuale di riparazione

18-0182 Guarnizione Termostatu

• Sierra Termostat Gasket
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-0182-9
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 30610, Evinrude / Johnson 310058, Mallory 9-60002, Mercuri 27-62386, 27-62386001

18-1219 Termostato Valve Seat

18-1243 Termostato Valve Primavera

(V4 / V6 Crossflow)

18-3543 Marine Termostato

• 143 deg farenheigt

18-3562 Termostato Valvula Cup

Sierra 18-3564 Poppet Relief Valve - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Relief Valve
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-3564
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

Termostat Valve Retainer

per Johnson / Evinrude 18-3565

Sierra 18-3567 Valvula di gomma Diàfragma

• Sierra Valvula di gomma
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-3567
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 46140, Evinrude / Johnson 321221

Kit XINUMX-18 Termostato

• A Serra 18-3674 Termostat Kit si pò mudificà cù i seguenti: GLM 13280. Contains: 18-1219 Grommet Gasket, 18-0182 Gabbro Termostato, 18-3135 Bolt d'Acero Inoxidable, 18-2546 Gabbro Termostato, 18-3567 Valvula da gomma, 18-3562 Valve Cup, 18-1243 Valve Primavera, 18-3563 Poppet Relief Valve, Recipient 18-3565, Terminatu 18-3543.
• Sierra Kit Terminatu
• U spaziu di 18-3543 includita
• Parti di parte di Sierra: 18-3674
• Canutabile cù i seguenti: GLM 13280

18-1117 Piinò Bearing

• Sierra Pinion Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1117
• Canutabile cù i seguenti: Chrysler 31-F694057, 31-42647A1, GLM 21610, Evinrude / Johnson 387817, 5007751, Mallory 9-75121, Mercruiser / Mercury 31-42647A1, 31-42647
• Fit specificu, verificate i numeroni di partie per assicurà un attaccà propiu

18-1158 Marine Carrier Bearing

• Sierra Solenoid
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-5815
• Canopia intarvishutu cù e seguente: Arco SW275, GLM 72370, Mallory 9-15111, Mercuri / Mercruiser 89-76545, 89-61053, 89-68258, 89-68258A4, 89-76545, 89-15857
• Fit specificu, verificate i numeroni di partie per assicurà un attaccà propiu

18-1365 Spiccioli

• Sierra Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1365
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 16330, Evinrude / Johnson 387656, 383248, OMC 387656
• Thrust Driveshaft Johnson / Evinrude 90-250hp OMC Stringer / Cobra All Models

18-1366 Spiccioli

• Sierra Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1366
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-2187 Marine Prop Shaft

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-2216
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Driveshaft Shim

.003 ", ID 1.24

18-2230 Driveshaft Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Driveshaft Shim

.005 ", 1.24" ID

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-3715 Marine Prop Nut Kit

Kit cuntinutu:

• 18-3708    398042 Prop Nut / Keeper
• 18-3741    309955 Cotter Pin
• 18-4231    320570 Prop Spacer

18-3741 Marine Cotter Pin

1 / 8 "X 1 3 / 4"

18-4223 Marine Strust Washer

18-4231 Marine Prop Spacer

90 - 300 HP Aluminum Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Adatta à i seguenti fuoribuli Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Più recente
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Più recente
• 115 HP V-4 1995-Più recente
• 130 HP V-4 1995 Più recente
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Più recente
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Più recente
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Più recente
• 175 HP V-6 1977-Più recente
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Più recente
• 225 HP V-6 1986-Più recente
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Più recente
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Più recente
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

Alumi di alluminiu per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Altre opzioni di elice cumpatibile: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 Hélice HP in Acciaio Inox per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub exhaust)

Ritorna à Elici:

90 - 300 Hélice HP in Acciaio Inox per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub exhaust), Rotazione a manu diritta è sinistra

Adatta à i seguenti fuoribuli Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Più recente
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Più recente
• 115 HP V-4 1995-Più recente
• 130 HP V-4 1995 Più recente
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Più recente
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Più recente
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Più recente
• 175 HP V-6 1977-Più recente
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Più recente
• 225 HP V-6 1986-Più recente
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Più recente
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Più recente
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

OMC è Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Altre opzioni di opzione compatibili: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 Hélice HP in Acciaio Inox per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub exhaust)

Ritorna à Elici:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Acciaiu inox V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit Propeller Hub TBX 177283 per Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Nota: Ci hè ancu un Kit TBX Hub chì face chì queste eliche travaglianu cù i forgiati Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Arburu 25 ", 2004-thru
• 100 HP, da 2004 à
• 100 HP Commerciale, 1984-à
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, da 2000 à
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-XNUMX
• 175 HP, da 1977 à
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, da 1976 à
• 225 HP, da 1986 à
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, da 1991 à
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, da 1988 à
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru
• nota: Tutti l'élice in acciaio inox V6, adattati à i forabini Evinrude® E-TEC® G2 necessitanu una compra addiziale di fustu persunalizatu Kit G2 TBX ™ hub # 767683   Amazon   eBay

Steel Stainless, Stern Drive 15 Ellici Spline

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 Litre, 1978-Thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litre, 1986-Thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litre, 1982-Thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litre, 1990-Thru

BRP Evinrude Elegante TBX in Acciaio Inox lucitu

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX Hélice in Acciaio Inox per Runabouts è Recreation General

Se vulete velocità, vulete u Viper prop. Hè lame più spazzate è diametru più grande danu à stu puntellu una migliore presa nantu à l'acqua più rapida accelerazione, è una velocità superiore di punta. Eccellente nantu à qualsiasi barca ricreativa, da runabouts è cruiser à barche di ponte.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Prestazione versatile a 3 lame
• Un eccellente equilibriu di velocità è durabilità

BRP Evinrude Cyclone TBX Acciaio Inox 4-Blade per Cruising Off-Shore è Runabouts

Quandu avete bisognu di un puntellu chì possa tene dirittu è veru in tutte e cundizioni d'acqua, fidatevi di u puntellu Ciclone per mantene e intestazioni di a bussola è stà agganciati in acqua grande. Cuncepitu per barche più pesanti è bimotori è ancu runabouts.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Ultimate performance 4-blade off-shore è propulsore runabout
• Stà in aviò cun RPM minimu
• Tracce veru in tutte e cundizioni d'acqua
• Meno vibrazioni è economia di carburante mejorata

BRP Evinrude Rebel TBX Acciaio Inox 3-Blade Props per Cruising Offshore

L'elica Rebel hè stata cuncepita è ingegnerizata per furnisce una migliore crociera di media gamma è prestazioni di punta in V6 Evinrude E-TEC. Un grande diametru è un contornu di pale efficiente furniscenu velocità più rapide à RPM inferiori per furnisce un miglioramentu significativu in l'ecunumia di carburante. Puderete più chilometri à u gallone è una gamma di crociera più longa. I mudelli standard di rotazione è di contra-rotazione sò dispunibili da u pitch di 15 à 25-inch. Aduprate l'elice Rebel nantu à barche offshore, grandi runabouts, è ancu grandi barche pontone per fà li riesce à u so massimu potenziale.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Acciaio inox lucidante altu
• Disegnatu è ingegneria per una crociera in midrange efficiente
• Ecunumia di carburante mejorata cù un intervallu di cruising più longu
• Aduprate nantu à e barche offshore, grandi runabouts, e barche pontone.

Produttori BRP Evinrude Raker HO per Barche Bass è High Performance

Circate d'avione veloce - è corre più veloce? U puntale Raker II hè apposta cuncepitu per custruisce i RPM di u mutore è uttene in aereo più veloce. Un grande puntellu in cundizioni di superficie, soprattuttu quandu a barca corre più di 50 mph. Perfetta per barche bassu è barche ad alte prestazioni. L'elica Raker utilizza fori di ventilazione in u mozzu di scaricu esternu per permette à i gasi di scaricu di ventilà l'area di a pala. Questu permette à u mutore di custruisce RPM è uttene a barca in aereo più veloce. À velocità più elevate, l'acqua chì si precipita davanti à u mozzu blocca questi fori di ventilazione, impedendu. elli da a ventilazione di e lame. V6 Raker II utilizza u sistema hub TBX

• Veloce, Veloce, Veloce
• Utiliza u sistema di hub TBX
• E lames di cuperta alta curretta persunalizati furniscenu un ascensore d'arcu superiore è una velocità eccezziunale superiore
• Buchi di ventilazione speciale per una accelerazione putente
• Stabilisce i più altu standard in u massimu di prestazioni di velocità
• Maximizeghja a putenza superiore è u torpu di u mutore Evinrude E-TEC G2

Altre opzioni di elice cumpatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore di 25 ", Elice di Aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Ritorna à Elici:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore 25 ", 2 Stroke, Elice d'Aluminium

Pruduttori d'aluminiu Evinrude / Johnson

-More Rendimentu per i Soldi! I puntelli Evinrude / Johnson sò gettati cù una lega di alluminiu persunalizata per dà li una forza più grande è una vita più longa di e eliche ordinarie. Parechji di i forgiati Evinrude / Johnson sò velocità cupped per una migliore prestazione top-end. Una vernice speciale resistente à a curruzzione cotta à u fornu dà una prutezzione aghjunta contr'à l'acqua salata è a currusione galvanica.

• A colata di precisione furnisce una forza più grande è una vita più longa
• A pintura resistente à a corrosione da u fornu dà una prutezzione supplementaria
• Ingegneriata per corrisponde a curva di potenza di u vostru forabordu per un rendimentu superiore.

V6 Fuoribordo 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Albero, 2-Corsa

• 15 Spline
• Kit Propeller Hub TBX 765195  Amazon  eBay for Evinrude / Johnson props with Interchangeable Hub 
• Altri kit di propulsore TBX marchi cuncurrenti dispunibuli.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Arburu 25 ", 2004-thru
• 100 HP, da 2004 à
• 100 HP Commerciale, 1984-à
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, da 2000 à
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-XNUMX
• 175 HP, da 1977 à
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, da 1976 à
• 225 HP, da 1986 à
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, da 1991 à
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, da 1988 à
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru

V6 Stern Drive 15 Propulsori Spline

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 Litre, 1978-Thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litre, 1986-Thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litre, 1982-Thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litre, 1990-Thru

Altre opzioni di elice cumpatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore 25 ", Elice in Alumini à 2 Tempi

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Ritorna à Elici:

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7038 Carburetor Needle and Seat

18-7046 Carburador Kit

18-2595 SET DI GUARNIZIONI, CANNA MAIUSCULE E USURA PLTE

18-2964 Head Gasket

18-3801 Head Gasket

18-3897 Compressione Baita Cumminuta

18-4309 Marine Powerhead Set Gasket

Staccatura Set Sette:

• 18-0991 Fogliu 321907 6
• 18-0995 Adattatore per Guarnizione Powerhead 323222 1
• 18-0134 Carburatore à Guarnizione Collettore 327707 3
• 18-0148 Guarnizione di u Collettore di Aspirazione 329718 1
• 18-0979 Guarnizione silenziatore aria 321183 1
• 18-0945 Guarnizione di Scarico Esterna 336430 1
• 18-0927 Guarnizione Coperchio di Scaricu Internu 393561 1
• 18-2544 Water Jack. Copertura Guarnizione 321028 2
• 18-2546 Guarnizione Termostatu 321184 2
• 18-2547 Guarnizione di copertura di passaghju d'acqua 322858 1
• 18-2550 Guarnizione Powerhead 323214 1
• 18-2857 Silenziatore aria Carb Guarnizione 386573, 319771 1
• 18-2876 Guarnizione di copertura By-Pass 307133 6
• 18-7416 0-Ring 329380 1
• 18-7417 0-Ring 329381 1
• 18-3801 Guarnizione di testa 325647, 335361 2

Cumbre di 18-8307

• Sierra Main Main
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-8307
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 86790, Evinrude / Johnson 0331103
• OD .: 1.628 "; Shaft Size: 1.110"; Anu: 0.448 "

 Champion (5828) Plugin Spark Plug Maru In Acciaio Inox

• Design unicu anti-incombrizioni
• Ingegneru per supere i disegni OE
• Durabilità massima
• Concepitu per l'iniziu faciule

18-5179 Ignition Plug In Coil

Sierra International 18-5761 Pack d'energia

Campione 828M Spark Plug Ql77JC4

Vede ancu:  Champion (5828) Plugin Spark Plug Maru In Acciaio Inox

Inoltre si adatta à Mercury Outboard

• 280 HP 2002 Offshore 2.5L EFI
• 280 HP 2002 Sport, SS 2.5L EFI
• 18 HP 1985-1980
• 9.8 HP 1985-1979
• 7.5 HP 1985-1979

Champion L77JC4 (821M) Copper Plus Small Engine Spark Plug

• .030 Gap

Vede ancu:  Champion (5828) Plugin Spark Plug Maru In Acciaio Inox

Sierra 18-1353 Centre Bearing Main

• Farfalla di a Serra Centru Main Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1353
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Wrist Pin Bearing

• Sierra Wrist Pin Rod
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1374
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Centre Bearing Main

• Farfalla di a Serra Centru Main Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1377
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3907 Marine Piston Ring per Johnson / Evinrude

• 3.625 inch bore (standard bore)

18-3908 Marine Piston Ring 3.655 inch (.030 oversize)

• 3.655 inch (.030 oversize)

18-4040 Marine Needle Bearing

18-4075 Rod Bol connecting

• Sustituisce a parte OEM # 308186

Kit 18-4103 Piston .030 Oversize

• 3.655 puseri
• OEM 396587
• PISTON KIT | Unità di partitu GLM: 23960; Sierra Part Number: 18-4103; OMC Part Number: 5006668

Vite di cunnessione 392591

• Johnson Evinrude Rod Conéctate
• 392591
• C # 321712

Sierra 18-1361 Rod Crank End Bearing

• ierra Rod Crank End Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1361
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Fit specificu, verificate i numeroni di partie per assicurà un attaccà propiu

18-1395 Cassa di Cranchi di Crankshaft

• Cassa di Sierra di Crankshaft di Crankshaft
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1395
• Chjave interchangeable cù i seguenti: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

Sierra International 18-4113 Marine Piston

• PISTON KIT | Unità di partitu GLM: 23950; Sierra Part Number: 18-4113; OMC Part Number: 439012
• Cilindru 4 è 6
• 3.645 puseri

Sierra Standard Bore Piston 18-4123

• Cilindru 4 è 6
• 3.625 puseri
• Unità di partitu GLM: 23940; Sierra Part Number: 18-4123; OMC Part Number: 5006656 392455

174003 Johnson Evinrude OMC OEM O-Ring Package per TNT

1982-1988 60-235HP 3 e 4 Cilindru con Prestolite Inclinación Cilindro

18-2217 Gear Set

18-7111 O-Ring

ID: 0.197, Anu 0.113

18-7133 Marine O-Ring

ID: 3.780, Largumentu: 0.135

5006705 Kit di pistoni .020 Oversize

18-2002 Oil Seal

Dimensione: 1.188, OD: 1.692, Sustanza: .250

18-2061 Marine Seal Oil

Dimensione: 0.822, OD: 1.375, Largumentu: 0.195

18-2062 Marine Seal Oil

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18-2074 Oil Seal

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