Eccu induve pudete lascià cumenti nantu à stu situ, barche, mutori, pesca, è altri argumenti, o solu dì salutà è dite da induve site. Per piacè, nisuna pulitica, scherzi, o qualcosa chì ùn hè micca adattu per stu situ. Duvete Adelina s'è vo vulete di lascià missaghji.
You avà pò question cù u vostru contu Facebook.
Comments
Li prublemi di pruvucà (per piacè aiutà)
Cusì aghju avutu un lightwin evinrude 1952 chì aghju provatu à cumincià. Aghju cambiatu l'oliu di ingranaggi, aghju pulitu u serbatu di carburante, aghju pulitu e candele, aghju cacciatu u carbusgiu, poi aghju cacciatu a ciotola è aghju spulatu a merda da tuttu u carb cù u pulitore di carb, è aghju pigliatu l'assemblea inferiore è pulitu l'arburu è a pompa d'acqua. Aghju ricullatu tuttu inseme è hà un flussu di carburante. L'aghju lanciatu cù un trapanu è tuttu ciò chì face hè di saltà ogni tantu, ma ùn principia micca. Aghju scintilla dunque ùn hè micca un prublema elettricu. Ùn possu micca principià. Essendu solu 15 anni ùn aghju micca a più sperienza allora se tutti pudessi puntà mi in a direzione ghjusta saraghju grata. Grazie
Hè dinò una bona compressione ...
Hè dinò una bona compressione è aghjunghje qualchì prossimità nantu à e culori cilindrica è a so tola
Intantu pruvatu di principià dopu ...
Bastava di cumincià à pienghja dopu à l'ombra di mare seafoam soaking for one hour, pops e fuma assai. Un principiu
Vede quì sottu u comment
"Cunsiglii in swap"
Sì tuttu hè bè, hà da corse!
Vogliu dì chì in modu utile. Tuttu deve esse ghjustu è ùn ci sò micca accurtatoghji. Aghju sempre amparendu quella verità.
Hè bellu chì lè leghje à a mio 3.5 HP ignition Tune-Up-prucedimentu. Inoltre u 5.5 hè a stessa accensione ma tramindui devenu esse letti per uttene u benefiziu sanu.
Parlami di e bobine, punti, condensatori, è fili di spina. Vale a pena di spende per rimpiazzà tutte quelle parti perchè vanu male solu per via di l'età.
Ancu u tempu hè impurtante. Deve esse ghjustu. Ùn rinuncià. Ci ghjunghjerete.
Aferenza di guarnizioni unitarie
Chiunque hà i numeri di parti per i sigilli di l'unità inferiore per un 55 QD-16
abbozzi una guarnizione unità
Aghju ancu un QD 1955 di u 16 è da ciò chì aghju lettu hè chì e guarnizioni inferiori di unità sò uguale à u listessu annu 18 CV cume e unità inferiori cambiate in 1958 nantu à i 10 CV eranu i 18 CV chì avianu i stessi sigilli cum'è i 10 anziani s.
Intrapatoghji inchjate
Pruvate di scambià i plug wires da cima à fondu. Sì si eranu allatati è tuttu ciò era bè chì vi riceve un pop, bang, o backfire occasional cum'è dichjarà. Avìa questu sanu quandu era nuvellu novu à travaglià in 2cyl outboards.
Anu ancu 15 ma sò stati in giru fora di bordu per un pezzu avà. Questa hè a mo esperienza è ci sò sicuramente persone fora cun più, sò solu i mo centesimi 2
Bon suggerimentu.
Bon suggerimentu.
Great post.
Great post.
Compressione adatta
chì hè a cumpressione curretta per un mudellu Johnson 1977hp di u 25 micca 25R77H, è ci hè un modu ghjustu è un modu sbagliatu per leghje stu numeru nantu à u tester cum'è in quantu pò volte volte ciclu ogni cilindru?
Compressione adatta
Aghju un 1977 Johnson 25 modello hp # 25R77H è ci vole à sapè ciò chì hè una bona compressione per ogni cilindru. Inoltre, qualchissia puderia mi dì ciò chì, ancu di più, mi vogliu trasformà da l'inizio di pull in a partenza elec, cioè di modifiche di parti da aghjunghje à fà quì. Grazie per ogni aiutu chì possu avè. Provu à ripristinà a barca per l'usu di e nostre chjese à u campu di estate di i bambini, hè necessariu un pavimentu novu, a barca hè un marinar di vucali profondu di u 1970 Starcraft 14. in u motoru. Ancu una volta ringrazia una volta per ogni info.
Ministro Brian
1955 QD-16 Help !!!
Ciao, aghju recentemente acquistatu questi cavallucci marini Johnson 10hps perchè eiu è affascinatu cun elli è aghju cercatu per sempre di truvà un kit di sigilli o numeri di parte per i sigilli nantu à a mo unità inferiore johnsons. Aghju compru parechji sigilli in ligna è sò sempre sbagliati. Ci sò dui sigilli per i quali aghju numeri di parte è un sigillu spaghetti è un anellu di 2 o (unu per l'arburu di cambiamentu è unu per a manica di u puntellu cù u cuscinettu in questu). È ci hè un numeru di parte per a boccola di ottone chì tene u shift o ring? Qualchissia deve sapè è esse capace di indicà mi in a direzione ghjusta. Ogni aiutu hè apprezzatu assai. È sentitevi liberi di mandami un email bores.keith@yahoo.com
Ps Mi piace ciò chì sta situazione sta. Ulteriori parti saranu un plus.
Motoru stalling out
Aghju un Evinrude Fisherman 5.5, mudellu 5523. Ricustruitu u carburatore prima di a stagione passata. Corsu abbastanza bè in tuttu l'estiu, ma versu a fine hà cuminciatu à avè u listessu prublema chì aghju pensatu di risolve. Quandu si viaghja à u muelle, u mutore hà da cumincià à impastughjassi è à stallassi, a menu chì ùn tiru micca u chjoccu parzialmente chjosu. Idles OK, ma hà bisognu di u choke parzialmente chjusu per correre à l'acceleratore più altu. Suggerimenti?
Evinrude Lightwin (1955)
Aghju chjamatu se u manuale (1952 - 1953) dispunibule in una forma stampabile cum'è PDF?
Ci sò assai differenze trà u 1955 è stu manuale.
Grazie,
Betty
Li vendenu nant'à eBay ...
Vendenu in eBay (Cliccate Qui). L'aghju vistu in PDF nant'à Facebook. Se u corru di novu, posteraghju un ligame quì.
1966 Johnson 40hp
Aghju u motoru di u sughjettu è bisognu di una unità inferiore è di tutti i fochi ti tocca avè questi elementi Model # RDSL - 28B.
1966 Johnson 40hp
Eccu una lista di parti per u vostru motoru cumpresi i 18-2686 Marine Lower Unit Seal Kit.
Vendemu assai di questi kit di sigilli sta volta di l'annu in Amazon è eBay. Mentre l'avete apartu, hè un bonu tempu per verificà l'impeller.
Bona furtuna cù u vostru prugettu, è per piacè tenaci inviati. Ci piacerebbe vede alcune fiure!
Tom
Johnson 4B69B twin cylinder
Salute,
circà qualchì aiutu per piacè. Avè sopra è bisognu bobina / bobine più vince per questu.
Qualchissia sà induve aghju avè questu o sà numeri di parti per elli.
Im UK basata
Grazie in anticipiu.
Johnson 4B69B
Bonghjornu è benvenuti! U vostru Johnson 4B69B hè ciò chì avemu in i SUA cum'è mudellu 4R69, o 1969 4-HP. Un bellu picculu mutore. In ogni casu, eccu un ligame per aiutà à truvà tutte e parti, cumprese e bobine. Tutte e parti chì avete bisognu sò largamente dispunibili in ogni rivenditore marittimu, o utilizate i mo ligami Amazon è eBay.
Johnson 4B69B 4R69 (Clicca qui)
Ùn vedu nisuna differenza trà e versioni americane è britanniche. Per ciò chì tocca à e bobine è l'accensione, questu hè u listessu sistema di accensione magnetica adupratu nantu à tutti i mutori Evinrude / Johnson di quella età. Pudete desiderà rivedere sia i mo prughjetti di 3 HP sia di 5.5 HP induve aghju messu à u puntu di accensione uguale à u vostru mutore.
3 HP Ignition
5.5 HP Ignition
Tuttu l 'altra cosa nantu à u vostru motoru è i mo prughjetti sò vicinu à esse esattamente uguale è si pò truvà sottu u menù PROGETTI sopra.
Buona fortuna è per piacè tene un postu nantu à u vostru prugettu.
Tom
Problemi di partenza
Prublemi per inizià a mo 1980 Johnson 70 CV. Nova batteria è novu starter. Si girava è avà ùn ne mancu fà. Solu clicchi. A nova batteria ùn sparghje micca assai quandu aghju cullatu a batteria. Suggerimenti ??
Grazie !!
Saria questu a starter ...
Puderia esse u solenoidu di partenza?
Eccu una lista di parti per u vostru motore
pruvate à piglià a batteria in u magazzinu di parti per una prova di carica, poi verificate
uttene a prova di carica in a batteria in u magazinu di pezzi d'automobili lucali cum'è l'avance auto o a zona auto poi rimpiazzà u solenoid assicuratevi d'ottene un solenoid marinu 12vdc.
a cunversione di u sistema 10hp johnson fora di carburante
ti ringraziu grazie à l'infurmazioni nantu à a cunversione di u mo anzianu sistema di carburante 10hp johnson da linea di duellu pressurizata in una sola linea cù aghjuntu di pompa di carburante, grande aiutu.
Felice di sente.
Lennyleisure3,
Sò chì parechje persone intornu à u mondu apprezzeranu alcune foto è scrivenu nantu à questu. Forse un pocu di fondu nantu à induve site situatu è cumu si usa u mutore. Chì hè u mudellu di i vostri 10 HP? Ùn ci vole micca à scrive assai, ma seria un bellu aghjuntu à stu situ, è seria apprezzatu. Grazie, Tom.
Manuale di Pruprietarii Evinrude Lightwin 3HP è Lista di Pezzi
Salute, appena principiatu cù u prughjettu di ristoru 3HP Lightwin. Hè pussibule di scaricà u Manuale di u Proprietariu è u Lista di Parti. Se andu in Prughjetti-> Evinrude 3HP Lightwin-> Manuale di u Proprietariu (o elencu di parti), ùn ci hè un ligame di download ..
Grazie,
Arto
Finlandia
carburetor
Salutu aghju un Johnson 1956hp 15 è mi dumandava se qualcunu puderia dà l'infurmazione curretta di u kit di ricostruzione di carb. Pianificu ancu di cambià e bobine è a pompa d'acqua, dunque, se pudessi esse messu in a direzione ghjusta per questi articuli, ancu questu era u mutore di u mo babbu è hè statu sedutu da circa 30 anni è u PORTARÀ torna allora quandu u pigliu fora u lavu un pezzu di babbu serà à bordu. Ùn sò micca un meccanicu ma ampareraghju stu mutore allora aspettate di più da mè in u futuru Sò cuntentu di avè trovu sta vista !!!!!
Vuliu ancu cunnosce i vostri penseri nantu à a cunversione di u sistema di carburante di pressione à u sistema di linea 1 più recente?
1956 Johnson 15 HP
Bonghjornu. Eccu u listessu affare in Evinrude. Tutte e parti sò listesse:
Sembra chì avete un bonu motore quandu vi riparà.
Tom
56 Johnson 15hp
Grazie Tom ti lasciaraghju sapè cumu diventa. Avete qualchissia penseri à cunversione a supply fuel in pressurized à u sistema di linea 1 mudernu?
NÈ FUELU
Aghju un 56 15hp Johnson chì aghju pulitu u carb (guarnizioni novi, galleggiante è agulla è sedile) Aghju cacciatu l'assemblea è a canna assemblata pulita tutte e parti è rimontata cù guarnizioni novi, aghju fattu un test di compressione è entrambi i cilindri sò à 95 lbs. U prublema chì aghju hè chì ùn principierà micca se cacciu a camera di entrata d'aria è spruzzu carburante in u carb chì hà da cumincià è stà in corsa. Aghju verificatu l'alimentazione di u carburante è quandu adupru a primer nantu à u serbatu, riempie u filtru di vetru. Hè pussibule chì u carburante ùn vene micca da a ciotola di u filtru à u reservoir di galleggiante? Ancu quandu aghju smuntatu u carbusgiu aghju trascuratu di prestà attenzione à induve sò stati posti i regolamenti bassi è alti di carburante. Ci hè un puntu di partenza chì duveria esse adupratu in quantu à quandu in o fora duvanu esse impostati è aghjustà l'ultimu dopu u motoru di avviamentu ciò chì aghju fattu hè di trasfurmalli tramindui finu è poi installà i manopli di regolazione in u paràmetru più magru è quandu pruvendu à cumincià aghju avutu u regulamentu di ralenti à 6 ore è u massimu à 12 ore? Spergu di ùn avè micca datu tante informazioni chì hè confusa per chiunque, ma pensu chì tuttu sarebbe utile.
Nisun carburante
Campu sta settimana è cercu di risponde cun internet limitatu. Pò risponde megliu a settimana prossima. Credu chì cuminciate altu è bassu aghjustate 1.5. Ùn stringhje micca troppu. Sembra chì l'aria perda in una guarnizione. Questu hà listessu effettu cum'è una paglia cù un foru di pin. Tenite a manu sopra l'ingestazione è tirate a corda di partenza per testà u vacuum. Vultaraghju a settimana prossima.
Greenhorn esterno.
Saluta, membru novu quì.
Aghju compru u mo primu mutore forabordu di sempre, letteralmente a prima volta chì ne aghju ancu toccu unu ..😄. Hè un Johnson-CD CD-1957 in 14 in una bella situazione chì hà cuminciatu à u primu tiru, tuttavia, ùn hè micca pompà acqua è ùn aghju micca idea di cume risolve, u mo amicu mi hà dettu chì devu cambià a girante. Pensu chì possu fà lu seguendu e struzzioni stupefacenti chì aghju vistu quì (ti ringraziu assai, hè una Godsend per mè) ma ùn aghju micca idea di ciò chì da ordinà per e parti cioè guarnizioni di potenza, anelli o, guarnizioni ecc. un pacchettu / kit chì mi darà tutte e parti chì averaghju bisognu? Grazie per l'aiutu
Benvenuti. Eccu un elencu di ...
Benvenuti. Eccu un elencu di e parti comunemente dispunibili per u vostru CD-14 1957 5.5 CV.
Siccomu u vostru mutore hè in funzione, chì duverebbe praticamente curà di mantene u funziunamentu. S'ellu ci hè qualcosa d'altru chì avete bisognu, fatemi sapè è ti punteraghju in a direzzione ghjusta.
Prufittate di u vostru mutore. Ùn pudete micca cumprà un novu chì hè megliu. Ddu CD-14 hè u megliu mutore di pesca / traina mai fattu. Tom
1967 Johnson 3hp
Bonghjornu à tutti,
Aghju un Johnson 3hp è a piastra di distribuzione sembra esse ligante nantu à a basa o in qualchì locu. Si move ok per circa 5 muvimenti poi si lega cumpletamente ... ci hè una manica o una lavatrice o qualcosa chì manca?
grand situ! Grazie!
1955 Evinrude 15 hp
Allora aghju bisognu di aiutu. Aghju un 1955 Evinrude 15hp è stava dumandandu se ci hè alcun carburatore novu nantu à u mercatu chì sia capace à cumprà è installà in a mo macchina. Ùn mi pare micca chì a curraghju currettamente aghju fattu a doppia linea à una sola cunversione digià stissu prublema. Qualchese aiutu hè apprezzatu grazie.
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