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Eccu induve pudete lascià cumenti nantu à stu situ, barche, mutori, pesca, è altri argumenti, o solu dì salutà è dite da induve site. Per piacè, nisuna pulitica, scherzi, o qualcosa chì ùn hè micca adattu per stu situ. Duvete Adelina s'è vo vulete di lascià missaghji.

 

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fogliu

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Bisognu di Aiutu da voi esperti. Aghju andatu per uttene stu vechju mutore, aghju trovu unepoche di cose da u vechju manuale 52-54 evinrude ma ùn dice nunda di ciò chì accade cun questu .Dopu avè lanciatu in un canna d'acqua è dopu almacenatu in un sawhorse aghju trovu una piccula pozzanghera di gas chì era scappata fora un picculu foru sottu à a pinna orizontale cum'è un pezzu ghjustu sopra à l'entrata d'acqua è à u scaricu. Hè suppostu di esce quì? È u funziunamentu di a carbuccia secca prima di chjude (secondu u vechju manuale) impedisce questu? Sò un principiante cù stu mutore è bisognu d'aiutu ... Ancu cercu di truvà un scaricamentu manuale gratuitu ... grazie j bert   

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Soni cusì chì l'acqua hè cundottu in u vostru unità unitaru di u minimu per un segnu di pezzi fiscali. No gas sottu u powerhead, ma l'acqua / oil fuger back out likely looks like gas. Quessi sò seleziunatu di gomma chì andonu in ghjiru di u ramu. Hè cumu a sustituta...See More

18-2035

Image cacciatu.

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amazon.com

fogliu

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Grazie ttravis. Sò sicuru chì hè gasu chì hà u listessu culore verde chì u mo oliu è gasu mischju hà è si evapora rapidamente lascendu l'oliu verde 2 tempi blu turchinu. Ùn puderia micca leghje tuttu u vostru postu per qualchì mutivu scunnisciutu .. puderete copià è incollà nant'à un mail. Sò in Jeremy.w.bert@gmail.com . Aghju tichjatu u sudariu di mette per vede s'ellu puderia truvà a fonti quandu avè notatu chì stava surtendu u bughju minuellu stbd à u latu quì sottu u fustu chjusa in a assemblea propria. Pigliò un tempu per manifestare stessu. Altra idea? Ci hè parechji cum'è una cosa supraniore. Aghju tandu tutti i chjusi è vintu chjusu ... Hà fattu questu duie volte ... Hè bisognu à esce fine ??? Thanks for the comeback ... 

fogliu

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Micca sicuru. Puderia scappà da u trasmissione da u powerhead. Puderete avè bisognu à caccià u powerhead off per vede s'ellu hè induve urigine. Se avete bisognu di un numeru di parte, fatemi sapè, è cercu di truvallu per voi. Sò in traccia d'entrà e parti per tutti i vechji motori, ma l'anelli è i sigilli ghjunghjeranu dopu dopu à e parti di sintonia. Credu chì a grande quistione chì duvete fassi hè quantu hè chì perde è vale a pena di preoccupassi. Ùn pensu micca chì sia male à nulla per avè una piccula perdita. Puderete dumandà à e persone in iboats.com induve puderete uttene una risposta megliu.

fogliu

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Ebbè aghju trovu sta mane chì più gasu era scappatu. micca assai ma basta à mette un lucente d'oliu nantu à l'acqua! Pigliaremu in barca per Mission Bay, SanDiego per visità i nipoti è sò assai noci quì in quantu à ogni inquinamentu. Qualchissia vi riporta per avè spruzzatu velenu per tene e furmicule fora di u vostru RV quassù perchè una vechja folaga brutta (gallina di fangu) puderia manghjà una furmica avvelenata !!! Quandu dite "testa di putenza" a pigliu cusì, intende tuttu u starter / tank di gas è l'assemblea di accensione? Pare chì averaghju da fà. Emu principiatu à pensà chì a valvula di spegnimentu di u gas fughja. Siccomu u ventile hè chjosu ci vole un pocu per u vacuum causatu da a perdita di gas per avè abbastanza aria per fughje. Hè per quessa accade ogni 24 ore circa. Ùn vedu nisun locu à l'esternu di u carb chì pare bagnatu. U carb hà un sistema di overflow chì drena finu à quellu foru? Pò esse chì micca solu a valvola di chiusura perde, ma a valvula di ventilazione è a valvola di agulla in a ciotola galleggiante ancu. Terre. Vogliu definitivamente ricustruisce u carbu è rimpiazzeraghju quellu sigillu chì mi avete parlatu ancu. Ùn aghju mai travagliatu nant'à un mutore marinu, o un 2 tempi, ma aghju strappatu assai un carbu cù successu .. Ogni suggerimentu seria apprezzatu .. Grazie Travis! J Bert 

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A putenza hè abbastanza faciule da rimuovere. Aghju fattu questu in u mo prughjettu di tune-up 5.5 HP Johnson chì pudete leghje quì:  http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…

Aghju ancu un scrittu annantu à un Evinrude 3 HP chì hè in fondu u listessu chè ciò chì avete. Pudete leghje quì quì:  http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

Sò suggerenu sugnu lettendu per chì u carbu è e ignitions sò assai simili.

Divertitevi in ​​California cù i nipoti. Seraghju in Wisconsin nantu à u Lavu Michigan. Aghju ancu un ligame per quì:  https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s

Ho bisognu di una nova valvola di chiusura per u mo 3 HP Evinrude. Quandu ne trovu unu, ti faraghju sapè.

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  • Grazie . Pensu chì puderebbenu carbu di carb primae è rientate per fuger. Allora accumpagna u capu di putere, 
Hole gas hè spargente di fora
U gasu sguassate stu to travagliu

 

fogliu

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Jw17
61 Johnson 3HP JW17 

 

fogliu

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Aghju appreciatu chì a vostra piglià u tempu per aiutà cum'è questu ... Amore stu mutore di pocu l'unicu 10 anni più ghjovani più ch'è aghju è fitsa à a mo spiaggia di 14 chì tocca a bundanza di lignu. Mantenenu aduprate nantu à u mo avete ... Aghju aghju troppu cose nantu à u mandru. Jeremy

fogliu

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Quandu aghju induvinatu e fughe di a valvula di chiusura, aghju cacciatu u serbatu reinseritu a valvula è aghju pigliatu in spiriti minerali per lavallu. U lasciu riposà cun u ventile apertu è si hè filtratu è cù u ventu chjosu l'aghju sempre fattu ma appena. Sorprendentemente solu un picculu pezzu di ruggine / sporcizia hè surtitu è ​​ste duie parte di u cappucciu di sicurezza .unu deve esse lanciatu da tempi fà è ghjè forse perchè u ventile ùn si sigilla micca cumpletamente ..

Gas Tank
Gas safety cap 

 

fogliu

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In u vostru 5.5 HP avete ligatu per piglià off. Ùn vede nuddu nant'à queste, è ci sò solu vaghjime 5. Ci hè un piattu pocu appassiunatu nantu à a pruduzzioni chì ùn aghju micca scumpete ancu. 

A Galuppà -Sintinedddi

 

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Vogliu strappà è intallà novi fili di spina. Aghju avutu u mo in Tractor Supply. Ti possu mandà un ligame dumane quandu sò più svegliu. Salvate i vechji fili per misurà a so lunghezza.

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I mo sentimi propriu. Vogliu per pruvà cù l'eliminazione di u putere di crescita e poi puteva dumandà e so pezzi ... Truverà in casu avè bisognu d'aiutu ... torna una volta! 

fogliu

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Fighjate quì !! qualchissia hà veramente custruitu questu (attrezzi di sfregamentu) cù legami di filu è una pinza di mangu è chì sà chì altru, quandu si move in a pusizione rapida i fili sò pizzicati à a mità perchè una tale lampadina tamanta hè fatta da i materiali. dopu l'hà ingrassatu cusì si move. Chì faristi? Vogliu strappalla è vene cun qualcosa di megliu. 

Stop position
Stop position n

 

fogliu

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Cilindru culore 60lbs, calore hè 50. piglià u capu è verificà / sustene a ghjunta è rinfurzà si hè necessariu. Anu anch'elli sò sempre dispunibili per questu mutore? Pruva di cumpressione

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  • Hello Travis, aghju aghju qualchì tempu di travaglià nantu à questa volta ... Aghju ricustruita l'equipaggiu ... Pigliò l'ora di 3 à scavà u vechju vechju! Aghju principiatu invece scucchendu à piglià fora da quandu ùn era micca acqua in l'oil gear box. In ogni casu hè u labellu novu è u novu impeller. Avissi bisognu à permatex gasket stampate u capu di putere à u corpu più minimu? Inoltè a gasta di ghjunghje, avete permateu ancu questu? Ùn aghju mai fattu un mutore di marina o un mutlu 2 per questu primu. Grazie 

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Mettite u vostru permatex via! Ùn avete micca bisognu per sigillà a testa di forza à u corpu, o a guarnizione di a testa.

Felice di sentelu chì avete progressu. Sarete un espertu quandu avete finitu.

Tom

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OK grazie, faraghju solu un bonu travagliu di pulizia nantu à elli. U mo kit di carboidrati duveria esse quì da quì à pocu .. Pensu chì u sigillu era un uriginale, era di culore d'ottone, è letteralmente saldatu dopu à 55 anni !! Andaraghju cù a compressione attuale 50 è 60 è spergu chì migliurà quandu u ritruveraghju inseme. A guarnizione di a testa, ancu intatta era pronta per cambià è spergu chì u trattamentu Marvel Mystery Oil migliurà a capacità di sigillà l'anelli . Aviu un 31 Model A Pickup chì avia una testa incrinata è l'acqua arrugginia tutti i 4 pistoni in postu. Aghju cacciatu a testa è pienu i cilindri cù MMO. Dopu un werk aghju infilatu u manivellu è aghju pigliatu un sledge di 8 libbre è aghju cuminciatu à pruvà à sbattà a manovella intornu è fà muvà e cose. U primu ghjornu s'hè spostatu uni pochi centimetri è ogni ghjornu un pocu di più è infine hè andatu un giru cumpletu. Circa 3 mesi dopu aghju pussutu manuvellà a manu è aghju schiaffu un'altra testa sopra, cronometratu è hà cuminciatu subitu !!! Una Marvel è testamentu di a durabilità di u Model A è MMO. Grazie Tom, ti faraghju sapè cumu si pò fà. 

In risposta à by Jwb.jw17

fogliu

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Salute Tom, Stu dopu meziornu circa 5 sò finalmente entrati in a mo buttega per travaglià. U kit di carb hè ghjuntu in mail. A vechja valvula à agulla à galleggiante ùn avia micca clip è una punta di metallu piuttostu chè di gomma .. Aghju avutu un pocu di tempu per uttene u clip à u travagliu è infine u piegò un pocu è l'hà installatu. Suppongo chì u scopu di questu sia per assicurà chì l'ago cali cù u galleggiante. A valvula uriginale ùn avia alcuna scanalatura in cima ... Allora u parafiamma è i carb sò accesi, a testa installata, è a testa di putenza torna in u corpu inferiore. U manuale Evinrude di u vostru situ dice di mette u mutore da u so latu per riempie a scatula di ingranaggi. Aghju fattu cusì ... Dumanda ... ?? L'aghju da stallà drittu è caccià u tappu superiore per purtà u livellu finu à u foru o serà bè cum'è hè? L'aghju riempitu per trabuccà in pusizione horizontale. Aghju sempre i fili di spina da trattà. Ho ancu bisognu di fà un altru test di fughe di valvula di gas prima di installà u serbatu è a valvula ... Aghju trovu un pocu di gunk in a valvula è spergu chì avà si sigillerà .. Avete mai trovu una nova fonte di valvula? 

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Finu à u puntu di l'oliu infernu, oghje sò solu l'oliu in u top plug, cù u motoru in a pusizione verticale finu à ch'ella principia à esce.

Sembra chì aghju vistu valvule di chiusura di carburante in eBay, ma ùn aghju micca travagliatu nantu à i mo 3 HP da un pezzu. Pensu chì questu hè solu un pezzu di fontaneria standard di rame o ottone di 1/4 di pollice. Aghju fattu a seguente ricerca in Amazonia per vede s'ellu ci hè qualcosa chì viaghja.

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Iè ne aghju trovu unu in ebay. $ 55 !!!! L'annunziu hè statu scrittu in russu, dunque mi dispiacenu è ùn vogliu micca pagà 55 dollari. Oliu sguttatu per riempie u foru. Andaraghju in cità oghje in un magazinu di ferreteria chì hà tuttu ciò chì aghju avutu sempre bisognu ... Questa pò esse a sola volta chì ùn l'anu micca. 

fogliu

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Bonghjornu- Aghju appena compiu u prugettu di cunversione di u tank nantu à u mo 1956 5.5hp. Aghju scontru in prublemi cù a linea curretta di carburante / linea di aspirazione. Mi puderete dì quale hè a dimensione curretta chì aduprate, aghju bisognu di alimentallu attraversu u bracciu di u timone è u manguu chì aghju hè à grossu.

 

Grazie!

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A linea di carburante aduprata da Johnson / Evinrude hè di 3/8 o 5/16 di diametru interno (ID). Hè solu una linea di carburante tipica chì pudete uttene in qualsiasi magazzinu di ricambi automobilistici. 

Eccu un ligame induve pudete truvà ghjochi 5 / 16 ID 5 a Amazon.com

https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…

Eccu un ligame per 1 / 4 inch ID line di 5 pè:

https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…

 

In risposta à by ttravis

fogliu

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Grazie. Aghju compru qualchì 1/4 ma ùn l'aghju pussutu fà passà per u tettu inferiore induve era u sistema à duie linee. Sembra chì a linea chì avete adupratu nantu à u situ sia abbastanza spessa cumu si hè muntatu à u bracciu di u timone?  

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In u mo prughjettu, aghju rimpiazzatu u connettore à duie linee di carburante cun un connettore di carburante à una linea nantu à a tappa di u mutore. Ùn aghju micca fattu passà u manguu di carburante stessu attraversu o sottu à u fondu di a tappa di u mutore.

http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel

Ùn aghju micca truvatu questu in Amazon.com, però, ne anu un pocu in eBay. Cerca

«Connector Fuel 393334»

fogliu

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Aghju un 1956 qd-17 10 cavalli ùn aghju micca u carburante. Aghju a scintilla è aghju u carburante à l'ampolla di sedimentu, ma hè quì chì aghju apartu u carb è i ghjetti sò puliti. ogni suggerimentu

fogliu

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Grazie per a visita. Avete una bona dumanda.

Cù u carb off, mette u pollice o a palma sopra a presa d'ingressu è tira a corda di partenza. Duvete pudè sente l'aspirazione in questu puntu. Se no, verificate e valvole di canna. Se pudete sente l'aspirazione à u manafold, assicuratevi chì e vostre guarnizioni di carb sò strette à l'aria. U più chjucu porru hè cum'è un pichju in una paglia. Hà da fà chì u carbusgiu ùn tira micca carburante è aria. Assicuratevi di avè un novu Carb Kit quandu si rimette u carbusgiu inseme. Puderia ancu vulè verificà a valve d'agulla float.

Bona furtuna,

Tom

fogliu

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Grazie Tom per tutte e grandi informazioni nantu à a riabilitazione di un fuoribordo 3hp. Aghju compru u mo primu mutore di barca, un Evinrude 1964hp Yachtwin di u 3 per 60 $ chì avia bisognu di una revisione abbastanza prufonda. Per furtuna u carburatore era statu curatu, ma avia bisognu di molta altra attenzione. I punti è u condensatore parianu bè ma e bobine eranu male cume i fili di spina. U coperchio di a testa di u cilindru avia un spartimentu corroditu finu à a giacca d'acqua è a piastra di copertura di l'uscita avia parechji fori manghjati, ma a scatula di ingranaggi era bona. Aghju rielaboratu l'accensione è ricustruitu u carburatore è hà sparatu è corre bellu darn bè. Avà aghju urdinatu una nova girante è a piastra di copertura di u gasu è a guarnizione. Ùn vedu l'ora di sorte è pruvà à l'acqua. 

Mi vulia passà in dui ligate di YouTube per chì aghju ancu utile.

(John Bright's) Johnson & Evinrude Carb riparazione 3hp 50s & 60s https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k 

(cajuncookone) Evinrude Gale è Johnson video di accensione https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (segni longu 7- 10 minuti ma solu)

Tim in Maine

fogliu

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Ùn pensu micca chì ci sia una parte intercambiabile trà i dui. Se u 1941 Johnson 3.3 HP funziona, rimpiazzate a linea di carburante è godetela. Serà difficiule di truvà parti per quellu vechju mutore. Evinrude ùn la supporta più, è Sierra Marine ùn face micca parti per i mutori chì anziani. Ci hè siti fora di bordu vintage è ancu google induve pudete truvà parti. Anu fattu quellu mutore per parechji anni.

U vostru 1958 Johnson 3.0 HP JW-14 era è hè sempre un mutore pupulare. Ci sò parechje parti dispunibili.  Eccu un ligame chì detti partiti cumuni.

Diciaraghju chì fermu vale à voi trattà di riparà è esse currutti.

 

Tom

 

 

Bonghjornu

Averaghju una 1941 evinrude 3.3hp è una 58 'johnson 3hp.

Ci hè parechje parechje cumpatibili / cambiattivu?

U 3.3 hp scorri, ma i risicati di ligna di u combustible è a 3hp ùn si micca sparisce o esercitu.

Lionu

fogliu

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Aghju u piscatore 5.5 1956. novi bobini è punti tutti parenu boni. I punti sò messi in terra sia aperti sia chjusi. Ùn pensu micca chì questu hè ghjustu. Cù a bobina è u filu di u condensatore spenti, ùn sò micca messi à terra

Ogni suggerimentu? e duie bobine testanu 8ko à a spina da u filu verde. Spark hè intermittenti.

 

fogliu

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Bonghjornu,

Aghju un Johnson 5.5 Hp CD-20 cù No Spark. U Back Round hè chì aghju avutu stu mutore chì ùn funziona micca è hè statu cuminciatu à esse riparatu da un altru. Hanu installatu Dui Novi Bobini, Condensatori è Punti. Ùn pudemu micca sapè se rimpiazzati i fili di Spark Plug per sicuru - i tappi sò novi, i fili parenu in cundizione eccellenti. Ùn ci hè micca Spark in tuttu, mancu una scintilla debule se tenite u plug è a manu à u casu. L'aghju guardatu tuttu è ùn riesce micca à truvà prublemi. Aghju lettu u 1954-1964 Evinrude 5.5 HP Tune-UP Project Ignition System Tune-Up. Fighjatu i ritratti è pruvatu à vede se qualcosa era installatu incorrettu. Gap verificatu di novu era Ok. Ùn possu truvà ciò chì mi manca. Pigliò u ritrattu è paragunatu à u ritrattu Tune up, ùn vedi nunda di diversu. Ne puderia vede unu senza scintilla ma micca tramindui. Ogni aiutu seria apprezzatu.

À ringrazià ti

fogliu

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Saluti: Recentemente aghju compru un Johnson 1965hp 3 parzialmente smuntatu ma aghju prublemi di reinstallà u tubu d'acqua. Ci hè un picculu "supportu" di plastica à l'estremità di l'assemblea di u mutore di u tubu d'acqua ... ma ùn vedu micca induve installà questu estremità in l'assemblea di u mutore. Devu caccià l'assemblea di u mutore da a colonna per reinstallà stu tubu d'acqua.

Qualchidunu cunsigliu seria accoltu.

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Ùn aghju micca travagliatu nantu à u mo 3 HP per un pezzu tantu ùn mi ricordu micca cumu funziona. Pensu chì ci sò qualchi video youtube fora chì vi ponu mustrà ciò chì cercate, o forse qualchissia chì hà avutu u putere fora di pocu pò chjappà è risponde à a vostra dumanda.

fogliu

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Ricustruisce un Johnson 53 3hp. Devu aduprà qualcosa nantu à i bulloni per minimizà a corrosione, cum'è grassu o locktite ecc? U listessu cù e articulazioni nantu à l'arburu inferiore?

grazie

fogliu

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Mi scuzzu per avè messu questu publicamente ma ùn aghju trovu nisun ligame di cuntattu. Sto pruvendu à scaricà u manuale di u pruprietariu per u 1958 evinrude lightwin trè quandu cliccaghju scaricà mi dice di cliccà nantu à l'estensione add una scatula nera spunta u focu un secondu poi sparisce ùn possu fà nunda perchè ùn possu micca ge

passà questu ... u situ ùn hè micca assai piacevule

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Grazie per a visita è accoltu cumenti chì indicanu difetti chì possu risolve è migliurà stu situ. Aghju ghjustu finitu di mette in ogni mutore fora di barca chì Evinrude / Johnson / OMC / BRP hà mai fattu è sto travagliendu attivamente nantu à un elencu di parti per ogni mutore. Ci hè parechje tweeks chì vogliu fà per migliurà l'esperienza di l'utilizatore.

Provu à capì chì pagina site nantu à quandu vedite questu. Ùn pensu micca d'avè un ligame per scaricà un schedariu PDF di quellu manuale. Sò andatu in http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… ma ùn cunnoscu micca ciò chì hà clicatu nantu.

Hè pussibule chì ciò chì avete cliccatu per scaricà un fugliale sia in realtà un annunziu google vicinu à u cima di u schermu? Eccu una schermata di a publicità chì pensu pò esse cunfusa. Aghju pocu cuntrollu nantu à l'aggiunti chì Google mette in opera, ma aiutanu à pagà per stu situ. Videraghju se possu bluccà quella publicità perchè sò d'accordu, hè ingannevole.

Vi vùagliu si pù truvu stu schedariu PDF è mette u link à questu.

Grazie,

Tom Travis

Screen Shot with Google Ad at Top

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