Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 1994 100WMPLW 100WTLER 100WTXER 100WTPLW

Clymer - Evinrude / Johnson 2-300 HP Fuoribordo (Include Jet Drives e Sea Drives) 1991-1994 B733

• Copre 2 - 300 HP
• 1991-1994
• Manuale di Shop

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Manuale di riparazione di cilindri # 1310

• Copre 80 - 300 HP 2-Stroke
• Manuale di riparazione 1992-1996

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 1a Edizione # 1311

• Copre tutti i mutori 65-300 Hp, V4, V6 è V8
• 1992-2001
• Manuale di riparazione

18-1243 Termostato Valve Primavera

(V4 / V6 Crossflow)

18-2391 Termostatu Grommet - V4 Crossflow

• U Sierra 18-2391 Grommet hè falconet cù i seguenti: GLM 86481, Evinrude / Johnson 321692. Ogni produtori di Sierra si trova o supera l'equipazione originali parte si sustituisci.
• Sierra Grommet
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-2391

Impulsore 18-3059

18-3211 Marine Impeller Repair Kit

18-3346 Cup and Plate Assembly

 18-3390 Water Pump Repair Kit senza uccitanu

Uccitanu 18-3391 Kit d'accumpagnamentu di acqua - Cun accunsenu

• Serra Pump Water Pump with Housing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-3391
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Cuntene: 18-2557 Impeller Mesh, 18-2704 Grommet, 18-2769 Rubber Seal, (4) 18-3136 n'avutra, 18-3153 n'avutra, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup è Marca Assimbrea

 18-3392 Water Pump Repair Kit senza uccitanu

18-3543 Marine Termostato

• 143 deg farenheigt

Sierra 18-3564 Poppet Relief Valve - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Relief Valve
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-3564
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

18-3673 Termostato Kit per V-4 Crossflow

• Sierra Kit Terminatu
• Contene: 18-0675 Termostato Gasket, 18-0977 Terminate Gasket, 18-2391 Grommet, 18-3564 Valve Solo Poppet, 18-1243 Valve Springs, 18-3543 Termostato
• Parti di parte di Sierra: 18-3673
• Canutabile cù i seguenti: GLM 13270

18-1291 Gear Set

di: Commercial Commerciale V4

Material Set Contenido:

• Part # Desc. OE #
• Attrezzatura NSS Forward    435123
• Attrezzatura Reverse NSS    336574
• 18-2216  Clutch               337774

18-2216 Sliding Clutch

• Sierra Sliding Clutch
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-2216
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Driveshaft Shim

.003 ", ID 1.24

18-2230 Driveshaft Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Driveshaft Shim

.005 ", 1.24" ID

18-2251 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-2251
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Fit specificu, verificate i numeroni di partie per assicurà un attaccà propiu

Assemblea di 18-2326 Upper Shaft Drive

• Long
• Assemblea di u Sierra Shaft Upper Drive
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-2326
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Fit specificu, verificate i numeroni di partie per assicurà un attaccà propiu

18-9219 Cursillo di Lower Drive

• Sierra Lower Drive Shaft
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-9219
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Lower Drive Shaft for Some Johnson Evinrude 90 à 225 HP Reemplaza 345905 335677

90 - 300 HP Aluminum Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Adatta à i seguenti fuoribuli Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Più recente
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Più recente
• 115 HP V-4 1995-Più recente
• 130 HP V-4 1995 Più recente
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Più recente
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Più recente
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Più recente
• 175 HP V-6 1977-Più recente
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Più recente
• 225 HP V-6 1986-Più recente
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Più recente
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Più recente
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

Alumi di alluminiu per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Altre opzioni di elice cumpatibile: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 Hélice HP in Acciaio Inox per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub exhaust)

Ritorna à Elici:

40 - 140 HP Elettre in Acciaio Inox per Grande (4-1 / 4 "Gearcase) è Thru-Hub Exhaust

Adatta à i seguenti fuoribuli Evinrude Johnson

• 40-140 HP (Scatula Grande Gear Gear & Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch gearcase
• Assicuratevi di cuntà u numeru di denti spline nantu à u vostru arbulu di prop.

• 40-140 HP (Grande Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Piacere
• 40 HP E-TEC 2004-Più recente
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 è 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Più recente
• 70 HP 3 Cyl 1974-Più recente
• 70 HP 4-Corsa 1998-Più recente
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Più recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Più recente
• 90 CV 1981-Più recente
• 90 HP E-TEC 2004-Più recente
• 100 HP 1979-1980, 1988-Più recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Più recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Scatula Grande Gear Gear & Thru-Hub) Scaricamentu
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Più recente
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 HP à 3 cilindri. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Steel Inox per Runabouts è Recreation Generale

Se vulete velocità, vulete u Viper prop. Hè lame più spazzate è diametru più grande danu à stu puntellu una migliore presa nantu à l'acqua più rapida accelerazione, è una velocità superiore di punta. Eccellente nantu à qualsiasi barca ricreativa, da runabouts è cruiser à barche di ponte.

• V6 - Rotazione standard
• V4 - Rotazione standard
• Prestazione versatile a 3 lame
• Un eccellente equilibriu di velocità è durabilità
• Cunsigliatu per runabout, deck / appartamenti, multi-specie, offshore è pontone.
• Pressatu In Gomma Hub

BRP Evinrude Rogue Steel in Acciaio Inox per Piccole Scappature è Flotte Barche

• Dà un ascensore di poppa extra
• Stà in aviò cun RPM minimu
• Finiture persunalizate in alto lustru
• 4 Là, Rotazione à a diritta
• Pressatu In Gomma Hub

BRP Evinrude Raker HO per Bass Boats è High Performance

• Stabilisce i più altu standard in u massimu di prestazioni di velocità
• Maximizeghja a putenza superiore è u torpu di u mutore Evinrude E-TEC G2
• Ascensore d'arcu superiore
• Hub ventilatu per una accelerazione più rapida
• Cunsigliatu per bassa è spezia di fibre di vetru multi-spezie
• Pressatu In Gomma Hub

OMC è Michigan Stainless Steel

• Pressed-In Hub Hub
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch gearcase

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

• Pressed-In Hub Hub
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch gearcase

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

Michigan Apollo Stainless Steel, XHS Drop-In Hub

• Prufessori Serie "B" Utilizendu in Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Drop-In Hub
• Ùn aduprate micca Gearcase Adapter Ring Fornitu cù l'hèlice.
• Nota: Per l'applicazioni di u mutore 60 tempi di 70 HP è 4 HP, 1998 & Più recente, aduprate Michigan XHSII 210  Kit di Hub Drop-In. Per tutti l'altri mutori, l'applicazioni adupranu Michigan XHS 206  Kit Drop-In Hub.

Nota: Per l'applicazioni di u mutore 60 tempi di 70 HP è 4 HP, 1998 & Più recente, aduprate XHSII 210  Kit di Hub Drop-In. Per tutti l'altri mutori, l'applicazioni adupranu XHS 206  Kit Drop-In Hub

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

• Prufessori Serie "B" Utilizendu in Michigan Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Kit Drop-In Hub
• Ùn aduprate micca Gearcase Adapter Ring Fornitu cù l'hèlice.
• Nota: Per l'applicazioni di u mutore 60 tempi di 70 HP è 4 HP, 1998 & Più recente, aduprate Michigan XHSII 210  Kit di Hub Drop-In. Per tutti l'altri mutori, l'applicazioni adupranu Michigan XHS 206  Kit Drop-In Hub.

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

.

Altre opzioni di elice cumpatibile:

40 - 140 Hélice HP Aluminium per Grande 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub exhaust

40 - 140 Hélice HP in Acciaio Inox per Grande 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub exhaust

Ritorna à Elici:

40 - 140 Hélice HP in Aluminium per Grande (4-1 / 4 ") Gearcase è Scarico Thru-Hub

Adatta à i seguenti fuoribuli Evinrude Johnson

• 40-140 HP (Scatula Grande Gear Gear & Thru-Hub)
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch gearcase
• Assicuratevi di cuntà u numeru di denti spline nantu à u vostru arbulu di prop.

• 40-75 HP (Grande Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Piacere
• 40 HP E-TEC 2004-Più recente
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 è 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Newer
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Newer
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Newer
• 60 HP 4-Stroke 1998-Newer
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-Più recente
• 70 HP 3 Cyl 1974-Più recente
• 70 HP 4-Corsa 1998-Più recente
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 CV 2004-Più recente
• 85 CV 1969-1980, 1991-1995
• 88 CV 1981-Più recente
• 90 CV 1981-Più recente
• 90 HP E-TEC 2004-Più recente
• 100 HP 1979-1980, 1988-Più recente
• 110 CV 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Più recente
• 115 HP E-TEC 2004-Newer
• 120 CV 1986-1994
• 125 CV 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 CV 1973-1976
• 140 CV 1977-1994

• 45-140 HP (Scatula Grande Gear Gear & Thru-Hub) Scaricamentu
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Più recente
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Più recente
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 CV 3 cilindri 1984-2001
• 70 HP à 3 cilindri. 1974-2001

Utensili in Aluminium Vortex Michigan, Hub Drop-In XHS

• Serii B XHS 206 or XHSII 210  Kit Drop-In Hub
• 13 Tooth Spline, 4-1 / 4 inch Gearcase, Scarico Thru-Hub
• Ùn aduprate micca Gearcase Adapter Ring Fornitu cù l'hèlice.
• Nota: Per l'applicazioni di u mutore 60 tempi di 70 HP è 4 HP, 1998 & Più recente, aduprate XHSII 210  Kit di Hub Drop-In. Per tutti l'altri mutori, l'applicazioni adupranu XHS 206  Kit Drop-In Hub
• Nota: Quandu si sustituisce l'helice in alluminiu Hub Evinrude intercambiabile cù Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 hè necessariu.

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

BRP Evinrude / Johnson OMC è Michigan Elettriche in Aluminium

Nota: Quandu si sustituisce l'helice in alluminiu Hub Evinrude intercambiabile cù Michigan Match, Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 hè necessariu.

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

Altre opzioni di elice cumpatibile:

40 - 140 Hélice HP Aluminium per Grande 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub exhaust

40 - 140 Hélice HP in Acciaio Inox per Grande 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub exhaust

Ritorna à Elici:

90 - 300 Hélice HP in Acciaio Inox per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub exhaust), Rotazione a manu diritta è sinistra

Adatta à i seguenti fuoribuli Evinrude Johnson (15 Spline)

• 90 HP V-4 1995-Più recente
• 100 HP V-4 Commercial 1884-Più recente
• 115 HP V-4 1995-Più recente
• 130 HP V-4 1995 Più recente
• 120-140 CV V-4 1985
• 140 HP V4 1989-1994
• 150 HP V-6 1978-Più recente
• 150 HP V-6 Commercial 1993-Più recente
• 155 HP V-6 Commercial 1978-Più recente
• 175 HP V-6 1977-Più recente
• 185 HP V-6 1984-1985
• 200 HP V-6 1976-Più recente
• 225 HP V-6 1986-Più recente
• 235 HP V-6 1978-1985
• 250 HP V-6 2001-Più recente
• 2.6 Litre V6 1984-1985
• 250 HP V-8 1991-Più recente
• 275 HP V-8 1986-1988
• 300 HP V-8 1986-1995
• 3.6 Liter V-8 1986-1987

U pitch hè quantu, in pollici, a barca viaghja cù una rotazione di puntelli (in cundizioni ideali). Passu più altu = Più Rapidu, Piazzamentu Inferiore = Più Lente è più putenza.

OMC è Michigan Stainless Steel

Michigan Rapture Performance Stainless Steel

Michigan Ballistic High-Performance Stainless Steel

Altre opzioni di opzione compatibili: 

90 - 300 HP Aluminum Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 Hélice HP in Acciaio Inox per V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub exhaust)

Ritorna à Elici:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Acciaiu inox V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• Kit Propeller Hub TBX 177283 per Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Nota: Ci hè ancu un Kit TBX Hub chì face chì queste eliche travaglianu cù i forgiati Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Arburu 25 ", 2004-thru
• 100 HP, da 2004 à
• 100 HP Commerciale, 1984-à
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, da 2000 à
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-XNUMX
• 175 HP, da 1977 à
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, da 1976 à
• 225 HP, da 1986 à
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, da 1991 à
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, da 1988 à
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru
• nota: Tutti l'élice in acciaio inox V6, adattati à i forabini Evinrude® E-TEC® G2 necessitanu una compra addiziale di fustu persunalizatu Kit G2 TBX ™ hub # 767683   Amazon   eBay

Steel Stainless, Stern Drive 15 Ellici Spline

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 Litre, 1978-Thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litre, 1986-Thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litre, 1982-Thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litre, 1990-Thru

BRP Evinrude Elegante TBX in Acciaio Inox lucitu

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX Hélice in Acciaio Inox per Runabouts è Recreation General

Se vulete velocità, vulete u Viper prop. Hè lame più spazzate è diametru più grande danu à stu puntellu una migliore presa nantu à l'acqua più rapida accelerazione, è una velocità superiore di punta. Eccellente nantu à qualsiasi barca ricreativa, da runabouts è cruiser à barche di ponte.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Prestazione versatile a 3 lame
• Un eccellente equilibriu di velocità è durabilità

BRP Evinrude Cyclone TBX Acciaio Inox 4-Blade per Cruising Off-Shore è Runabouts

Quandu avete bisognu di un puntellu chì possa tene dirittu è veru in tutte e cundizioni d'acqua, fidatevi di u puntellu Ciclone per mantene e intestazioni di a bussola è stà agganciati in acqua grande. Cuncepitu per barche più pesanti è bimotori è ancu runabouts.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Ultimate performance 4-blade off-shore è propulsore runabout
• Stà in aviò cun RPM minimu
• Tracce veru in tutte e cundizioni d'acqua
• Meno vibrazioni è economia di carburante mejorata

BRP Evinrude Rebel TBX Acciaio Inox 3-Blade Props per Cruising Offshore

L'elica Rebel hè stata cuncepita è ingegnerizata per furnisce una migliore crociera di media gamma è prestazioni di punta in V6 Evinrude E-TEC. Un grande diametru è un contornu di pale efficiente furniscenu velocità più rapide à RPM inferiori per furnisce un miglioramentu significativu in l'ecunumia di carburante. Puderete più chilometri à u gallone è una gamma di crociera più longa. I mudelli standard di rotazione è di contra-rotazione sò dispunibili da u pitch di 15 à 25-inch. Aduprate l'elice Rebel nantu à barche offshore, grandi runabouts, è ancu grandi barche pontone per fà li riesce à u so massimu potenziale.

• Utiliza TBX Interchangeable Hub
• Disponibile in Rotazione RH Standard
• Disponibile in Counter LH Rotation
• Acciaio inox lucidante altu
• Disegnatu è ingegneria per una crociera in midrange efficiente
• Ecunumia di carburante mejorata cù un intervallu di cruising più longu
• Aduprate nantu à e barche offshore, grandi runabouts, e barche pontone.

Produttori BRP Evinrude Raker HO per Barche Bass è High Performance

Circate d'avione veloce - è corre più veloce? U puntale Raker II hè apposta cuncepitu per custruisce i RPM di u mutore è uttene in aereo più veloce. Un grande puntellu in cundizioni di superficie, soprattuttu quandu a barca corre più di 50 mph. Perfetta per barche bassu è barche ad alte prestazioni. L'elica Raker utilizza fori di ventilazione in u mozzu di scaricu esternu per permette à i gasi di scaricu di ventilà l'area di a pala. Questu permette à u mutore di custruisce RPM è uttene a barca in aereo più veloce. À velocità più elevate, l'acqua chì si precipita davanti à u mozzu blocca questi fori di ventilazione, impedendu. elli da a ventilazione di e lame. V6 Raker II utilizza u sistema hub TBX

• Veloce, Veloce, Veloce
• Utiliza u sistema di hub TBX
• E lames di cuperta alta curretta persunalizati furniscenu un ascensore d'arcu superiore è una velocità eccezziunale superiore
• Buchi di ventilazione speciale per una accelerazione putente
• Stabilisce i più altu standard in u massimu di prestazioni di velocità
• Maximizeghja a putenza superiore è u torpu di u mutore Evinrude E-TEC G2

Altre opzioni di elice cumpatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore di 25 ", Elice di Aluminium

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Ritorna à Elici:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore 25 ", 2 Stroke, Elice d'Aluminium

Pruduttori d'aluminiu Evinrude / Johnson

-More Rendimentu per i Soldi! I puntelli Evinrude / Johnson sò gettati cù una lega di alluminiu persunalizata per dà li una forza più grande è una vita più longa di e eliche ordinarie. Parechji di i forgiati Evinrude / Johnson sò velocità cupped per una migliore prestazione top-end. Una vernice speciale resistente à a curruzzione cotta à u fornu dà una prutezzione aghjunta contr'à l'acqua salata è a currusione galvanica.

• A colata di precisione furnisce una forza più grande è una vita più longa
• A pintura resistente à a corrosione da u fornu dà una prutezzione supplementaria
• Ingegneriata per corrisponde a curva di potenza di u vostru forabordu per un rendimentu superiore.

V6 Fuoribordo 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Albero, 2-Corsa

• 15 Spline
• Kit Propeller Hub TBX 765195  Amazon  eBay for Evinrude / Johnson props with Interchangeable Hub 
• Altri kit di propulsore TBX marchi cuncurrenti dispunibuli.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, Arburu 25 ", 2004-thru
• 100 HP, da 2004 à
• 100 HP Commerciale, 1984-à
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, da 2000 à
• 140 CV (25 "), 1989-thru
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-thru
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-XNUMX
• 175 HP, da 1977 à
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, da 1976 à
• 225 HP, da 1986 à
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 litru, 1984-1985
• 250 HP, da 1991 à
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, da 1988 à
• 3.6 litru, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-Thru

V6 Stern Drive 15 Propulsori Spline

15 Spline
Serie 800

• 3.8 - 5.7 Litre, 1978-Thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Litre, 1986-Thru

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Litre, 1982-Thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Litre, 1990-Thru

Altre opzioni di elice cumpatibile:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 HP, Arbore 25 ", Elice in Alumini à 2 Tempi

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP è 90-130 CV, Arbore 25 ", Hélice in Acciaio Inox à 2 Tempi

Ritorna à Elici:

6211188 Assemblea di Starter Drive

• Adatta: 9.9 / 15 4 tempi, (da 1997 in su)
• Per 85 à 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Cepillo e Set di Primavera

• Sierra Brush è Set Primavera
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-5697
• Canopia intarvishente cù e seguente: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercuri 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercuri 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7046 Carburador Kit

18-7800 Fuel Pump Kit 

• A Serra 18-7800 Fuel Pump Kit hè intruduble cù i seguenti: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Contene: (2) 18-7796 Valve Accurate, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket.
• Sierra Pump Kit Fuel
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-7800
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Contene: (2) 18-7796 Valve Accurate, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Gasket

18-4303 Set Staggi di Sierra Powerhead

• Kit Gasket, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Reemplista: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Staccatura Set Sette:

• 18-0850 Pompa Carburante Mtg Guarnizione 303615 1
• 18-2876 Guarnizione di copertura By-Pass 307133 4
• 18-2866 Guarnizione di Copertura di Scarichi 317914 2
• 18-0953 Guarnizione di passaghju d'acqua 317951 1
• 18-0117 Guarnizione Piastra di Scarico 317995 1
• 18-2873 Guarnizione 318335 2
• 18-2956 Guarnizione di testa di giacca d'acqua 318358 2
• 18-2867 Collettore à Guarnizione Carter 319174 1
• 18-2857 Silenziatore Aria à Carb. Guarnizione 386573, 319771 2
• 18-0985 Guarnizione silenziatore aria 321722 1
• 18-2864 Adattatore per Guarnizione Powerhead 321727 1
• 18-0991 Guarnizione di u fogliu 321907 4
• 18-2547 Passu d'acqua. Guarnizione di copertura 322858 1
• 18-0102 Collettore di scarico Gasket 323469 1
• 18-0134 Guarnizione di piastra di aspirazione 326926 1
• 18-0977 Guarnizione Termostatu 332369 2

18-2956 Head Gasket

 18-3898 Compressione Baita Cumminuta

• Sierra Head Gasket
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-3898
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-5179 Ignition Plug In Coil

Pasticceria di 584030

Campione 876M Spark Plug QL16V

• Plug Gap 0.30

Sierra 18-1353 Centre Bearing Main

• Farfalla di a Serra Centru Main Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1353
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Wrist Pin Bearing

• Sierra Wrist Pin Rod
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1374
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Centre Bearing Main

• Farfalla di a Serra Centru Main Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1377
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3904 Marine Piston Ring

3.500 inch Standard Bore

18-3905 Marine Piston Ring

• Cilindru 4 è 6
• 3.53 inch bore (.03 oversize)
• OMC 396504

18-4040 Marine Needle Bearing

18-4075 Rod Bol connecting

• Sustituisce a parte OEM # 308186

18-4100 Pistone Kit .030 Oversize

• 3.53 inch (.03 oversize)
• OMC 396585, 396588
• Unità di partitu GLM: 24030; Sierra Part Number: 18-4100; OMC Part Number: 5006669

Piston 18-4110

• 4 è Cumpellu 6
• 3.52 inch inchariu (.02 oversize)

18-4120 Piston Kit - Standard Bore

• Sierra Piston Kit
• 85-300 HP, 4 e cilindru 6
• Intudu Size: 3.500 (Standard Bore)
• Parti di parte di Sierra: 18-4120
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Fit specificu, verificate i numeroni di partie per assicurà un attaccà propiu

Sierra 18-1361 Rod Crank End Bearing

• ierra Rod Crank End Bearing
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1361
• Chjave interchangeable cù i seguenti: GLM 22820, Evinrude / Johnson 387787, Mallory 9-51100
• Fit specificu, verificate i numeroni di partie per assicurà un attaccà propiu

Sierra 18-1386 Kit Bearing

• Sierra Powerhead Bearing Kit
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1386
• Contains the following: 18-1353 Centre Bearing Main, 18-1377 Centre Bearing Main, 18-1374 Wrist Pin Bearing, 18-1395 Bearing Crankshaft, 18-1361 Rod Crank Bearing

18-1395 Cassa di Cranchi di Crankshaft

• Cassa di Sierra di Crankshaft di Crankshaft
• Scopre o supera a quality of equipment originale
• Parti di parte di Sierra: 18-1395
• Chjave interchangeable cù i seguenti: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-3906 Marine Piston Ring

• 3.53 inch (.03 oversize)

18-2623 Unidad Unitaria Seal Kit

Nota: 2004-AB E-TEC - Scala di ingranaggi non SLE solu

Complete Complete Unit Seal Kit per Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 Hè un equivalente à un numaru OEM precedente 439141 (stu numellu ùn hè più dispunibili da u OEM, ora 439141 sustituye à u numeru di parte 5006373).

18-8384 hè equivalente à 5006373 (nimu da queste hè equivalente à a 18-2623)

A parte OEM a parte 18-8384 è 5006373 sò utilizati per rimpiazzari tutti i numeri di parte di parte, cumpresu a 18-2623, mentre i 18-2623 è 439141 sò mudelli limitati chì chjamanu stu numiru specificu o un numaru pricidutu chì sustituisce u numaru OEM 439141.

Seal Kit Contents
Part # Desc. OE # Qtà.
18-0110 Shift Housing Gasket 314082 1
18-2001 Siggillu 330137 2
18-2002 Siggillu 320862 2
18-2026 Siggillu 321453 2
18-2061 Siggillu 329922 1
18-2062 Siggillu 329923 1
18-2377 stuppagghiu 316563 4
18-2378 Scorch Drain Magnetic 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impeller Gasket 338484 1
18-4248 Ùn dorme ancu 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 Ùn dorme ancu 328743 4
18-8300 Siggillu 341280 1
18-8301 Siggillu 341281 1

Sierra Marine Unidad Inferior Seal Kit è equivalente à e parte:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-7133 Marine O-Ring

ID: 3.780, Largumentu: 0.135

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Refuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT Unità

18-5634 Starter per V4 Crossflows