System lock - À eccezione di e candele è di i fili di tappi, tuttu u sistema di accensione hè situatu sottu à u volante. U tippu di magneto lock nant'à sta donna hè Flywheel magnéto cù punti ombra. OMC hà adupratu listessu Universal magnéto nantu à a maiò parte di i so picculi fuoribordi da l'anni 50 finu à pocu fà quandu anu cuminciatu à aduprà accensioni elettroniche. U travagliu di u sistemu lock hè a facenu abbastanza francese voltage (Attornu 20,000 volts) a satari u difettu nantu à u tappi spark, criannu un étincelle è igniting u mischiu langue / aria, è à fà sicuru chi francese voltage hè trasmessa à a spark plug cù propriu lu appressu dritta.
Cacciate u Flywheel Nut - Allentà u noce volante. Aduprendu una presa di 3/4 di pollice o un'altra chiave, allentate a noce di volante. Averete bisognu di qualcosa per tene fermu u volantinu in modu da pudè applicà u torque à a noce tenendu u volantinu, cusì ùn girerà micca cù a noce. Ci hè strumenti speciali per questu, ma aghju usatu un Dildo Algérienne chì qualcunu m'hà datu per Natale un paru d'anni fà. Aghju lettu induve certe volte a ghjente appiccicherà un pezzu di corda in u foru di a candela per chì u pistone sia arrestatu prima di ghjunghje à u Top Dead Center, dunque, tenendu u volante in postu per pudè caccià a noce. Credu chì questu puderebbe dannà u mutore internu mettendu troppu pressione nantu à e bielle. Inoltre, aghju lettu nantu à i forum di discussione chì a corda pò esse tagliata lascendu un pezzu di corda in u cilindru.
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Cacciate u Flywheel - Ci hè dui modi per caccià u volante, secondu l'utensili chì avete. A maiò parte di i meccanichi vi raccomandanu di aduprà un flywheel puller. Pudete louer un puller Traduzioni rota swearing da u vostru, negozio Location strumentu lucale o vi pò cumprà una balancer armonicu. Aduprà un estrattore hè u modu u più sicuru per impedisce piegà o deformà u volante. Vulete un tiratore chì si attacca à i trè fori di bulloni in u volante per rimuoverlo. Ùn aduprate micca un puller chì tira versu u bordu esternu di u volante.
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L'altru modu più praticu di campà per tirà u volantinu hè solu di allentà u noce di u volantinu induve hè leggermente sopra u vilebrequin. Cù un grande cacciavite à testa piatta è un martellu dolce, leggiu tu m'aimais falendu nantu à u noce di u volantinu mentre indisgiunendu versu u latu inferiore di u volantinu cù u martellu. Assicuratevi chì state indagendu in alto nantu à u volante stessu assicurendu chì hè a parte chì gira è micca una parte chì hè ferma. Gira u volante 1/4 di volta è tocca torna è ripete finu à chì u volante sia allentatu. U volantinu duveria scioglie si dopu à qualchì toccu è pò esse cacciatu da u vilebrequin dopu avè cacciatu a noce di u volantinu. U periculu in questu metudu hè chì, se toccate troppu forte cù u martellu, puderete rompere l'albero à gomiti.
Sustituiri Parts ig ignition
Li banni lock situata sottu à u flywheel quali hè custituita di punti, condensers, è coils, due di tutti li perchè ùn ci sò dui Gas. Più di tempu, issi cumpunenti deteriorate è bisognu di sustituì. Pudete vede da u ritrattu quì sottu chi i chista chi cuncerna i deduzieren hè cumplitamenti longue durée. Ghjè un prublemu cumuna cù vechji course OMC. Sans sustituiri, ogni umidità intornu à u mutore hà incausatu u coils à cortu o arcu sopra chì vi rallentà u vostru a cutratu tappi micca pè ottene un bonu étincelle cusì chì u moteur sarà suvitatu bè, in particulare à frombu battutu. Prubbabbirmenti 9 fora di 10 di sti course chi esisti oggi hannu coils in u listessu cundizione cum'è quelli chì amparatu sottu. New coils sò superiore à l 'œm uriginale picchì hannu un differente sealer chista chì ùn vi hannu stu prublemu. u novu punti, condensers, è coils sò di qualità luntanu superiore è davanu chì u originals. Li banni sò largamente disponibile è abbastanza inexpensive Francesco.
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Furniture lock Picu
Coils (avete bisognu di 2 di questi) Numero di Parte OMC 582995 o 584477, NAPA / Numero di Parte Sierra 18-5181
Aiutate stu situ:
Kit lock Tune-Up Numeru di Parte OMC 172522 NAPA / Numero di Parte di Sierra 18-5006
Aiutate stu situ:
tappi Spark Champion J6C
Aiutate stu situ:
Cacciate u Old Coils - Ogni deduzieren hè messa in piazza da una Phillips è dui chioda capu drittu. Esse sicuru di aduprà i screwdrivers pesu giustu su sti chioda cusì ch'elli ùn sia guastatu. Na vota ca lu chioda sò partuti, disconnect l 'ground primariu, verde è neri è Giufa nantu à a rum spark plug.
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Sti vechji coils cumplitamenti cascò luntanu durante u prucessu di sulphur.
Cacciate u Old punti è Condensers - Cacciate u Clip retainer a lu culmu di la siguenti rocker britànnicu. Na vota ca lu Clip hè cacciatu, vi ponu caccià u mezu ombra di i punti da cani it up, è nantu à a siguenti rocker britànnicu.
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Next, caccià u mezu non-ombra di i punti. Ùn caccià i puritani adjusting. I puritani Cuscinetti ùn attaccari i punti à a miccia stator è ùn deve esse cacciatu. I puritani Cuscinetti hè u puritani chì hè minori è farthest da u CRANKSHAFT è ut nella un avocat allungatu in i punti. Unscrew i puritani chi lu teni finu a basa di i punti. Ghjè u puritani chì si trova vicinu à u CRANKSHAFT. Unscrew è caccià u ground deduzieren è condenser chì sò assuciati à i punti. Vi pò ancu caccià u condenser.
Pulizziari la early Base - Praticà pulizia carburetor, spruzzo falà i basi stator è pensa puri cù un preti. Sè vo avete cumpressu aria, tramuntana Murat ogni pulizia a pòlvara è carburetor cullezzione.
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Alimentate una estremità di un test purtatu finu à u fondu di a basa di u statore accantu à unu di i vostri fili di candela. Questu serà adupratu per a prova è serà eliminatu dopu chì i punti sò stati adattati è testati.
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Lubricate i dui posti rocker cù u grassu furnitu in u vostru kit di sintonia di accensione. Assicuratevi di mette solu una strata fina di grassu nantu à i posti rocker. Lubrificate a camma ponendu una piccula quantità di grassu furnitu cù i punti nantu à u dittu è strofinendu un picculu rivestimentu nantu à a camma mentre girate u vilebrequin. Un modu faciule per girà l'alberu di u mutore hè di ghjunghje solu cù una mano è girà l'elica. Pone u latu micca mobili di u gruppu di punti nantu à a basa di l'armatura pusendu nantu à a vite di regolazione è posizionendu cusì pudete installà a vite di montaggio. Installa a vite di montaggio è a rondella di serratura. Pone u latu mobile di i novi punti posti annantu à u postu di pivot è pressu in pusizione. Averete bisognu di cumpressà a primavera in modu chì si adatta in u pezzu pianu di metallo. Pone a clip di ritenimentu annantu à u postu di pivot è orientallu in modu chì si apre da u crankshaft. Pone a clip di ferma di primavera sopra a molla è u pezzu pianu di metallu chì mantene a tensione di primavera. Assicuratevi chì u stilu nantu à u fondu di questu clip hè puntatu luntanu da u bracciu interruttore in modu chì ùn interferisce micca cù l'apertura di i punti.
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Girate u albero à gomiti in modo chì u bloccu di sfregamentu di u bracciu interruttore sia nantu à u puntu altu di a camma. U puntu culminante di a camma hà a parolla "TOP" stampata in u locu di u puntu altu. Utilizendu un calibru sensore, aghjustate a distanza à .020 inch girendu a vite di regolazione. A lama di calibru .020 deve esse capace di adattassi perfettamente trà i dui punti di cuntattu. Ùn ci hè micca bisognu di passà troppu tempu per uttene esattamente u difettu .020. Questa lacuna .020 hè solu un puntu di partenza da u quale aghjustassi da cum'è si vedrà in a prucedura sottu. Clip una estremità di u vostru test lead in u locu induve a bobina è u filu di u condensatore saranu avvitati à i punti.
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Un metru simplici ma effittivu per pruvà l'intrezzione di ignici: Se ùn avete micca una luce stroboscopica o un costoso analizzatore di accensione per verificà i vostri punti di rottura, ùn ci hè bisognu di precipitassi in u magazinu è cumprà unu. Tuttu u vostru bisognu per testà u vostru tempu di accensione hè dui cavi di test in alligatore è un metru ohm cumunu per verificà a continuità. Ùn ci hè micca bisognu di aduprà un analizzatore di accensione perchè tutte e vostre parti di accensione sò nuove. Stu metudu vi permetterà di adattà a vostra sincronia di accensione u più precisamente possibile cù l'attrezzatura di prova più cara. A sincronizazione di accensione hè tutta di assicurà chì i vostri punti di interruttore si aprenu è si chiudinu à u mumentu ghjustu.
Cacciate u noce di u volantinu è rimpiazzate temporaneamente u volantinu torna nantu à u vilebrequin. Assicuratevi chì u slot in u centru di u volante si mette sopra a chjave di u volante è chì u volante hè bluccatu in pusizione. Rimpiazzà u noce di u volante senza stringelu. U volante hà tacche di cronometru in a so basa. Ci sò duie tacche in i lati opposti di u volante, una per ogni inseme di punti. A tacca più grande serà per u cilindru numeru unu è a tacca più chjuca di u latu oppostu hè per u cilindru numeru dui.
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Cunnette vi u filu di a vostra prova à unu di i cundutti di u vostru metru ohm. Cunnette l'altru filu di u vostru ohmmeter à terra cun un altru filu di prova. Mentre girate u vostru volante in sensu urariu, fighjate a marca di timing quandu si avvicina à i dui marchi nantu à a basa di l'armatura. A marca nantu à u volantinu duveria esse muvendu da diritta à manca mentre girate u volantinu. Quandu a marca di timing nantu à u volantinu hè trà i dui marchi nantu à a piastra di armatura, i punti devenu apre è u metru ohm cambierà da 0 à ohm infiniti. In questu tippu di magneto accensione, a candela sparerà mentre i punti si aprenu.
Se u spaziu in i punti hè troppu chjucu, i punti si apriranu tardi o dopu chì a marca di timing passerà e marche nantu à a basa di l'armatura. Se u spaziu in i punti hè troppu largu, i punti s'aprinu prestu o prima chì a marca di timing righjunghji i marchi nantu à a basa di l'armatura. Puderete bisognu di caccià u volante è girà a vite di regolazione di u gap per apre o chjude u gap in i punti. Fate picculi aggiustamenti à a vite di regolazione di u spaziu finu à ottene i punti da aprire quandu a marca di timing hè trà i dui marchi nantu à a basa di armatura.
Avà stallate, setate è testate u secondu gruppu di punti, eccettu questu tempu, aduprate a marca di timing più chjuca di u latu oppostu di u volante. Inoltre, pudete saltà a lubrificazione di a camma è di u postu rocker chì avete fattu cù u primu gruppu di punti di interruzione.
Pruvà lu New Coils - Ùn assumete micca chì e nuove bobine chì avete acquistatu sò boni. Utilizendu un OhmMeter o Diode cuntinuazioni Checker pruvà a continuità di i ghjiru primariu di a bobina. Deve esse una continuità trà u Verde e Neru cunduce. Ci duverebbe esse circa .9 ohm resistenza trà u Verde e Neru cunduce.
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Pruvate dopu l'avvolgimenti secondarii di a bobina misurendu a resistenza trà u piombu Neru è a punta per u filu di a candela. Aghju misuratu 7.64 mila ohm. A vostra misura ùn serà micca esattamente a stessa, ma u puntu hè, duvete esse capace di misurà a resistenza di i ghjiru primariu è secundariu.
Sè un testi deduzieren mala, piglialu: ecculu daretu à u magazinu parti di un sustituiri.
Stallà New Coils e Condensers
Mette una piccula quantità di cumpostu di silicone in u foru per u connettore di a candela. Questu ùn hè micca u tipu di silicone chì aduprate per sigillà a vostra vasca. Stu tipu di sigillante in silicone ùn si indurisce. Serve per mantene l'umidità fora di a vostra cunnessione elettrica. Pudete cumprà stu stampatore di silicone in ogni Radio Shack o in un magazinu di elettronica. Fate scappà i plugboots sparkpspark nantu à u vostru filu di candela.
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U filu di a candela hè cunnessu à a bobina avvitendu lu in un pin filettatu. Puderete avè bisognu di allentà a vite chì tene u filu di a scintilla cusì averete abbastanza fiatu per avvità li in u connettore. Vite a candela in u so connettore è trascinate u boot sopra u connettore. Questu deve furnisce un bon sigillu impermeabile per sta cunnessione. Rotate a bobina in u locu allinendu i fori di vite. Stringhje a vite chì tene i fili di candela in u fondu di a piastra di armatura.
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U filu neru di a bobina hè messu à terra cunnessu à a vite di montaggio di a bobina chì hè u più luntanu da i punti. I ritratti sopra mostranu a manera sbagliata è ghjusta di fà passà stu filu di terra à bobina. Vulete assicurà chì tutti i fili sianu chjucati bè per ùn tuccà nisuna parte in muvimentu. In u casu di sta bobina, aghju infilatu u filu neru daretu à a vite di montaggio di a testa di phillips. Inoltre vulete assicurà chì nisun filu ùn sia pizzicatu è chì anu un pocu flussu per ùn mette micca u stress nantu à i so connettori.
Prima di stringhje e viti di montaggio, assicuratevi chì u magnetu di a bobina ùn si stende oltre u bloccu di montaggio à a basa di l'armatura. Se a bobina hè posizionata cusì u magnetu si estende oltre sta basa, u magnetu di a bobina toccherà a superficia interna di u volante.
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Cunnette liberamente u filu di a bobina verde è ancu u filu di u condensatore neru à i punti. Monte u condensatore à a basa cù a vite di montaggio. Stringhje a vite chì tene u cundensatore è u filu di a bobina. Attenti à ùn stringhje micca troppu sta vite o spinghje contr'à i punti perchè questu puderà imbulighjà i vostri punti aghjustati.
U vostru finitu System ig ignition deve circà like this.
Rimpiazzà u volante è stringhje bè u noce di u volante. Se avete una chiave dinamometrica, torque u noce volante à circa 45 piedi libbra.
Cuntrolla di Spark - Cacciate e vechje candele. Utilizendu un coppiu di pinze à nasu à agulla, ridirezziunate a fine di e vechje candele è ricollegate i vechji plug à i so fili. Mentre tenite a basa di e vechje candele à terra, girate u volantinu in sensu urariu sia à a manu sia accendendu u noce volantinu cù una chiave. Duvete vede una scintilla sana saltendu a lacuna di i vostri vechji tappi.
Gap è may tappi New Spark - Utilizendu un calibru di sensore, regolate a distanza di e vostre nuove candele à .030 pollici. I novi tappi ùn esisteranu micca da a scatula cù u spaziu currettu Gapping the plugs hè una prucedura simplice chì hè spessu trascurata. Se ùn avete micca un strumentu speciale per adattà a fessura di a candela, pudete aduprà una lama per allargà a fessura o toccà leggermente a fine di a spina cù qualcosa di difficiule per chjappà a fessura. Installa e nuove candele è u vostru sistema di accensione hè sintonizatu