Comments General

Bonghjornu! Aghju ghjustu compru a mo prima barca vintage (1952 Hewescraft 14) è hè stata cun un fuoriburu 1955hp di 5 Sea Bee (Goodyear). Pensu di capisce chì hè stata fatta da u div Gale. di OMC. U mutore hè veramente pulitu è ​​sembra tuttu intattu, ma mi sò dettu chì ùn hè più giratu dapoi a mità di l'anni 80. Aghju pensatu chì un novu impeller, bobine, è a messa in opera di basa hè in ordine prima di pruvà à inizià. Questu hè u mo primu prughjettu fuoribordo. Ci hè un elencu di parti in qualchì locu per stu mutore? A megliu fonte per e parti? mudellu 5D11G. È l'aiutu o l'incuragimentu sò assai apprezzati! -Rob

novu in stu situ è ​​di lingua francese, micca un grande combo!

stu mutore era u mo babbu chì pesca u mutore l'aghju avutu servitu 10 anni fà hè andatu bè ma dopu un pocu Cuminciassi à more è à piantà, u tippu chì l'hà servitu mi hà dettu chì a compressione era bassa .dunque l'aghju almacenatu. Luntanu è avà aghju u tempu di fighjà, mi piacerebbe uttene torna per aduprà in a casetta per andà à pescà.

 Avete da piglià a cumpressione prima di fà nunda, Sapete s'elli ci anu sò sempre dispunibili per questu mudellu, avete statu dichjaratu chì Ùn sò micca? Ma puderete sò ghjucate è avè bisognu à esse liberatu, Ùn avete una tecnica per pruvucarà questu quì cù i pistoni.

ringrazialli di u vostru situ assai bè è divertente à leghje

Cercu un cappottu inferiore è una piastra frontale (induve si regule l'oliu) per un Johnson 1964hp 3 jh-19. Ogni aiutu seria grande

I mo figlioli (8 è 11) è eiu cuminciamu à ricustruisce è Evinrude 3034. Ùn aghju micca storia precedente nantu à stu mutore è assume u peghju. Hà fattu un test di compressione a notte scorsa è i dui cilindri eranu inferiori à 30 lbs! Ci hè un truccu per cumpressione testendu un colpu 2? In chì misura possu ricustruisce a testa di u putere? Sò dispunibili anelli, pistoni, cuscinetti? Devu avè speranza? 

U me anu più amatu a pesca è a so speria era di ricustruisce è restaurisce stu mutore di pocu per ellu, sperendu chì ellu ferma più di tempu.

Quandu ponite i vostri punti aduprendu u puntu ALTU nantu à u lòbbulu di camma ùn hè micca duv'ellu dice DI TOP. Chì hè stampatu quì per chì u lobu di camma sia messu cù u latu propiu in fabbrica. Pudete girà a manivella cù a noce di u volantinu annantu è andà à induve vedi a caduta di u lobu CHÈ hè u puntu più altu di a camma. ANCHE quandu girate a vostra manovella fuoribordo, GIRATE SEMPRE in senso orariu o rischiate di lanciare e vene nantu à a vostra girante d'acqua è PUDETE NON ribaltà dunque avà ùn avete micca, o micca abbastanza, acqua chì pompi à a vostra testa.

L'articulu di lettura di a cunversione dice in 1959 18hp pudendu utilizà a pompa standard di a carburante di OMC Cridu u seguitu tutti l'urdinazioni quant'è ublu di un portu etc.?

Power trim ùn funziona micca in sù o in giù. Avemu un novu mutore di trim chì funziona quandu hè bypassatu è saltatu. Avemu un novu interruttore di trim è un novu relè è imbracatura. Ancu nunda. U relè clicca ma ùn impegna micca u mutore. Aiutu !!

Quandu si dumande ciò chì u vostru avutru fora per u travagliu da quì

Saluti:

Hè eredite sta bè ghjunta da u mo babbu è solu volia dà una bona intruduce quale hè duva l'induve l'aventura.

Pensendu chì seria una bona idea di caccià i fili di a candela cù u supportu attaccatu aghju rottu un bullone di testa in u prucessu. Dopu pruvatu à risolve quessa, aghju rottu 3 di più. EZouts ùn anu micca aiutu è aghju finitu cun un Dremel chì macinava u EZout rottu è u restu di u bullone (i), è hà ripresu i fori à spec. Finu avà bè ...

Avà vogliu rimettelu tuttu inseme è ùn possu micca ottene novi bulloni di testa. U venditore marittimu è u picculu attellu di riparazione di mutori ùn ponu fà nunda senza un numeru di parte. Forse responsabilità. 

NAPA dici usa perius di u gradu 8.

Ùn ci n'hà parechje mutore cumpatibili chì avaristi un numeru di partita pè i cappi di rasori?

Inoltre, qualchì riferimentu per e guarnizioni (aghju una nova guarnizione di testa) per stu picculu ghjuvellu?

Grazie

u mo mutivu ùn hè nè pudere quandu hè in l'acqua ma munziede di putenza chì quellu nantu à i muffs avianu crabs cleaned still the same issue ciò chì puderia esse

Bisognu di qualchì direzzione sperta per piacè. Recentemente aghju acquistatu un evinrude 5.5hp chì hà postu per qualchì tempu. A cumpressione hè bona ma ùn corre. Aghju cuminciatu ricustruendu carb è rimpiazzendu e linee di carburante è i tappi. Avia u mutore in funzione per circa 30 secondi è ùn sò micca stati capaci di ricumincià da tandu. Aghju ancu nutatu un eccessu di gasu sedendu in apertura di carb in fronte di a valvola a farfalla. Dopu aghju cacciatu u carb è aghju verificatu a valvula à galleggiante è tutte e guarnizioni è i sigilli chì parianu ok. Ancu incapace di principià

Suggerimenti per piacè? Aghju novu pezzi d’accensione da installà ma postu chì u mutore hè andatu suspettu chì ci hè un prublema cù u sistema di carburante

Grazie

Steven

Certamenti abbrettulezza carbu di novu è févine annunziate. Divizia chjappia hè stata cuminciatu à a seconda tirala senza gran effort.

E ringraziu ttravis

Aghju un 1957 Johnson 5.5 chì provu à fà corre torna. Aghju pigliatu u carburatore è l'aghju fattu pulì. Aghju vistu a parte nantu à l'aghjurnamentu à un sistema di carburante à una linea è aghju pensatu di pruvà lu. A quistione hè quandu l'aghjurnamentu à una sola linea di pompa di carburante, e valvule di ritegliu chì cacciate fermanu? O li rimettite torna. Ùn vedu micca una figura in u schema di induve sò rimessi in opera. Questu hè u mo primu tentativu di pruvà à fà qualcosa cusì. Ogni infurmazione in questu prucessu seria assai apprezzata.

Aviu bisognu di un caratteru novu ricustruitu per un 1974 jhonson 70 hp. Ùn pudite micca truvà u kittu per tuttu Chì pò truvà hè per un 1975 è quella di qualunque aiuta seria apprezzatu assai.

Circate un operatore manuale per 1956 rei re 12 hp motor fuerabout. U numaru di mudellu GG9024A. Scaricate vi hè preferitu. Qualchidunu idee induve puderaghju un?

Grazie. 

Qualchissia ricunnosce sta parte. Aghju avutu u mutore travagliatu l'annu scorsu è u meccanicu m'hà dettu chì era questu sigillu chì avia fallutu per via di l'invernamentu impropriu. Aghju avutu u mutore fissu è aghju pagatu un meccanicu licenziamentu per invernà - solu per avè u listessu prublema di novu in questa primavera. Ogni aiutu serà apprezzatu! M'anu dettu chì hè un sigillu da a presa d'acqua. raffreddamentu di u mutore. Saluti Gord.

Hola, accattatu pocu compru un 1975 Evinrude 6 Hp-, pare di travaglià bè, ma aghju bisognu di una scauttu di coperto, ma crede ch'elli ùn facenu micca più, - qualsias suggerimenti di induve cumprà una?

Aghju ghjustu acquistatu un SeaBee è mi dumandava ciò chì puderianu andà oghje. Ùn aghju micca idea se corre o micca. Just tiratu fora da un vechju garage di piscadori. Ùn possu micca aduprà u mutore postu chì a California hà guasi pruibitu tutti i mutori à 2 tempi in 99 ' 

Qualchidunu aiutu per questu seria appreatiatu.

Grazie,

Rich

Salute. Cercate un kit d'acqua di pompa chì include l'impresa di l'impeller per un 1956 5.5 hp. 

Pigliò l'unità lumbaru oghje è hà sappiutu chì l'alloghju era assai rough, pitted, è puntuatu.

Grazie,

Kevin

Hola, 

Travagliu annantu à un Evinrude 5.5 da 5512 CV da u 1956. In a navigazione intornu à stu situ, aghju nutatu un rulli / seguitu nantu à a leva chì cavalca nantu à u prufilu di avanzamentu di scintilla nantu à u magneto carrier. 

Avete u 1956 5512 ùn avete micca rotore à seguità u prufilu? Mia ùn hè micca, è ùn ci hè micca evidenza chì avete mai, cum'è un groove per retenite un anellu per mantene un rollu in u locu. 

A parte chì viaghja nantu à a palanca si prisenta esse di aluminiu o quarchi cosa suttili duva troppu bastatu.

Salute à tutti. Restauru un cavallu Johnson Johnson 1956 5.5 è hà bisognu di un novu filtru di carburante di vetru nantu à u fondu di u carburatore. Induve diavule averaghju trovu questu? Sò un pocu bluccatu per avanzà se ùn possu truvà un rimpiazzamentu. Ogni aiutu GRATU apprezzatu! 

A salute

Ghjuvanni

verificate laingsoutboards.com l'avarà. dimmi steve blackmore cù i 57 7.5 hp evinrude ti hà mandatu

Vidite a vostra dimostrazione di 5.5 Johnson 1958 cambiante di l'impeller.

hè u listessu prucessu per u fratellu maiò RDS-20? 35hp 1958 Johnson? Tirà a testa di a putenza per ghjunghje à l'impeller?

grazie

Aghju fattu tutte a riparazione di ignici cù novi bobini, condenser, plugins, punti, etc in u mo Evinrude Twin luce 1955 Model 3012. Ùn hè sempre spargugliatu. Qualchese chjassi nunda per vede quì?

Grazie, quì sò dui visione di u filatu